AutoZF taglia 7.600 posti di lavoro nella divisione motoriIl piano di esuberi dell'azienda tedesca sarà completato entro il 2030
AutoAutomotive, Draghi bacchetta l’Ue: “Ad un anno dal Rapporto sulla competitività non è stato fatto nulla”ANFIA sottoscrive le parole di Mario Draghi ribadendo la necessità di risposte rapide e concrete
AutoANFIA: e-car non bastano, servono interventi urgenti per l’industria automobilistica europeaLa filiera dell'industria auto italiana rilancia le proposte d'intervento del "Rapporto Draghi"
AutoUrso: “Aperture von der Leyen troppo timide, serve uno shock di riforme per rilanciare l’automotive europeo”Il ministro delle Imprese e del Made in Italy: "Venerdì giorno della verità per l'industria Ue"
AutoTUC.technology svela l’architettura modulare per veicoli TUC.brain all’IAA Mobility 2025 [VIDEO]Piattaforma configurabile che ambisce a standardizzare i processi di sviluppo e costruzione
AutoFornitori auto tedeschi contro lo stop ai motori termici nel 2035: “La situazione sta precipitando”In una lettera diretta alla politica il grido d'allarme dei CEO di Bosch, Mahle, Schaeffler e ZF
NotizieAdolfo Urso: “I dazi al 15% sono un ostacolo superabile per le nostre aziende”Il ministro ha rilasciato queste dichiarazioni a margine di un dibattito al Meeting di Rimini
AutoService Day 2025: il futuro del post vendita automotive il 16 e 17 ottobre a VeronaAlla due giorni organizzata da Quintegia contenuti esclusivi, studi e opportunità di business
AutoTransizione green, Orsini (Confindustria): “L’Europa ha sbagliato tutto. Stiamo mettendo l’auto fuori mercato”Il presidente di Confindustria critico: "Serve neutralità tecnologica, non imposizioni"
NotizieLombardia guida il pressing Ue per salvare il settore auto europeoA Strasburgo, due giorni di incontri per l'assessore allo Sviluppo economico della Lombardia
AutoTronchetti Provera sulla crisi dell’auto: “Bruxelles e l’industria devono collaborare”Anche Tronchetti Provera dice la sua sulla crisi dell'auto in Europa
AutoArtusi (Federauto) sulle dichiarazioni di Elkann e de Meo: “Anche i costruttori chiedono la neutralità tecnologica”Il presidente di Federauto: "È un clamoroso cambio di rotta nella posizione delle Case auto nel processo di transizione ecologica"
AutoElkann e de Meo avvertono: “Nel 2025 ci giochiamo il destino dell’industria auto europea”L’industria automobilistica europea è a rischio e non c’è più molto tempo per rimediare, appena qualche mese per correggere il
AutoStellantis, Elkann: “Dazi Usa e regole Ue mettono a rischio l’industria dell’auto” [VIDEO]Le preoccupazioni di Elkann sul futuro del settore espresse all'assemblea degli azionisti del Gruppo
AutoStellantis e CIM4.0 annunciano nuova collaborazione per lo sviluppo della stampa 3D nell’automotiveStellantis e CIM4.0 uniscono le forze per accelerare l'Additive Manufacturing nel settore automotive
AutoI pesci d’aprile più divertenti di ieri e oggi secondo la RedazioneScherzi e risate: il meglio dei pesci d'aprile scelto dalla Redazione
Auto#FORUMAutoMotive 2025 | Politica, sindacati e filiera uniti: “No alla conversione militare, ma scelte strategiche per il settore auto”Focus dell'evento il Piano UE sull'auto, la revisione del Green Deal e l'attuale stato di salute del settore automotive
AutoHyundai conquista gli iF Design Awards 2025 con 18 premi in varie categoriePioggia di riconoscimenti per Hyundai agli iF Design Awards 2025
Auto#FORUMAutoMotive Marzo 2025 | Come salvare l’industria dell’auto? Intervista a FIM-CISL e FIOM-CGIL [VIDEO]Il punto di vista dei sindacati nelle parole dei segretari nazionali Boschini e Lodi
AutoDazi Usa al 50% al Canada, Trump: “Farò chiudere la vostra industria auto”. Poi ci ripensaLe minacce del presidente americano in una guerra commerciale sempre più aspra
AutoDe Meo (Renault): “La regolamentazione europea degli ultimi 20 anni è stata fallimentare”"Con le K-car e una loro specifica regolamentazione si potrebbe far ripartire l'Italia"