città 30

Nel primo anno del limite a 30 km/h nel capoluogo emiliano si è registrato un calo del 49% dei morti in incidenti stradali

Qualcuno ha modificato la segnaletica orizzontale trasformando il 3 in 8

Calati del 27,3% i pedoni coinvolti. L'assessora Orioli: "Trend positivo, fiduciosi nel lungo periodo"

Tra "città 30" e azioni eversive di Fleximan, nel dibattito sulla sicurezza stradale pesano le cattive abitudini al volante di tanti

Il ministro: "Zone 30 solo in aree precise come nei pressi di scuole e asili"

Il limite dei 30 km/h sarà esteso a tutta la città, creando una vasta area a misura di pedone e ciclista, dove soltanto sulle strade principali si potrà continuare ad andare a 50 km/h