Suzuki all’Expo 2025 di Osaka con veicoli alimentati da carburante sintetico a basse emissioni di carbonio
Il carburante alternativo viene prodotto utilizzando idrogeno proveniente da fonti rinnovabili e anidride carbonica riciclata
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Hyundai potrebbe valutare l’uso di carburanti sintetici per i motori endotermici
Il marchio punta attualmente allo sviluppo di auto elettriche e a idrogeno
Stop endotermiche 2035, l’Europa non accoglie le richieste dell’Italia: “Si agli e-fuel, no ai biocarburanti”
Le trattive sul provvedimento Ue dissipano i dubbi della Germania e rischiano di isolare il nostro Paese
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