Porsche WEC

Porsche ha presentato il suo 2017 nell’affascinante cornice di Villa Necchi Campiglio a Milano. Un luogo esclusivo dove si è parlato di supercar, motorsport e persino di ecologia e protezione ambientale. Il tutto per celebrare un 2017 che per la casa di Zuffenhausen si è rivelato il migliore di sempre

Porsche - Dopo aver annunciato la dipartita dalla classe LMP1 del WEC, a partire dalla stagione 2019/2020 la casa tedesca parteciperà alla Formula E come parte della nuova strategia di motorsport che si affaccia alla mobilità elettrica. Al contempo è stato confermato l'impegno nel programma GT con la 911 RSR.

Porsche 911 RSR - La nuova GT si svela ufficialmente al Salone di Los Angeles portando con sè molteplici novità, tra cui il motore avanzato in posizione centrale e a differenza di quanto stato detto in precedenza, rimarrà un aspirato 4.0 flat-6 da 510 CV. Debutterà alla 24 Ore di Daytona il 28 gennaio 2017. Inoltre sarà al via dell'intera stagione IMSA WeatherTech Sportscar e FIA WEC, senza dimenticarsi della 24 Ore di Le Mans.

Porsche 911 GTE 2017 - Giornate di test intense per la Porsche a Monza con la nuova 911 GTE. La vettura segnerà il ritorno del turbo sulla GT di Stoccarda dopo anni con l'aspirato. Secondo diversi rumors, il motore potrebbe essere collocato in posizione centrale, caratteristiche che farebbero della vettura un vero e proprio prototipo, in assenza del modello stradale. Il debutto avverrà alla 24 Ore di Daytona del prossimo gennaio.