Il Gruppo tedesco punta ancora tanto sulle motorizzazioni diesel nonostante il recente Dieselgate. Del resto i veri imputati erano i 4 cilindri, così prosegue lo sviluppo delle nuove unità a gasolio che equipaggeranno la gamma Audi fino all’A8. Doppia turbina elettrica per il V6 e tanta efficienza e potenza per il più possente V8 che debutterà sull’ammiraglia nextgen di Ingolstadt, per poi finire, addirittura, sotto al cofano della Bentley Continental GT
La politica ecologica che molti governi stanno promuovendo recentemente ha spinto diverse case automobilistiche, anche molto grosse, a puntare maggiormente