Tata Megapixel Concept al Salone di Ginevra 2012

Dall’India con furore, Tata Motors sbarca al Salone di Ginevra 2012 non soltanto con le novità firmate Jaguar e Land Rover, ma anche con una concept car, Tata Megapixel, che anticipa lo sviluppo futuro di questo brand. Stiamo parlando di un veicolo molto particolare, che potrebbe vedere la luce e che è stato pensato per la mobilità metropolitana/cittadina del futuro. Nasce sulla base di Tata Pixel Concept, mostrata dal marchio durante lo scorso anno, e possiede una linea elaborata ed originale, soluzioni futuristiche e tecnologiche, una meccanica rispettosa dell’ambiente e tutta l’aria di voler sfidare le monovolume compatte europee e asiatiche con vigore e determinazione.

La nuova Tata Megapixel Concept colpisce subito chi l’osserva per il suo registro estetico moderno, morbido e curato: certo, può piacere o meno (è indubbio), ma è davvero molto più maturo di quello a cui il brand indiano ci ha abituati. Se il marchio vuole rinnovare la propria immagine e mettere radici più salde in Europa e nel Nuovo Continente, questa è la strada da seguire: rivedere il proprio stile e renderlo più personale, più particolare, più cesellato, più apprezzabile. A questo linguaggio estetico maturo si affiancano (come abbiamo anticipato) soluzioni davvero moderne, come il raggio di sterzata di 2,8 metri e le portiere sprovviste di montante laterale fisso (la stessa idea che Ford, per prima, ha applicato alla nuova B-Max, anch’essa protagonista del Salone di Ginevra 2012), le quattro sedute singole dal sapore futuristico e lo schermo touch-screen con cui si comandano tutte le funzionalità della vettura.

La nuova Tata Megapixel Concept ha un cuore attento all’ambiente, come detto: sotto il vestito battono quattro motori elettrici, uno per ogni pneumatico dell’automobile, di cui per ora non si conosce la potenza, abbinati ad una batteria da 13 kWh in grado di assicurare 90 chilometri di autonomia. Al fianco di questi quattro propulsori elettrici viene installato un motore benzina monocilindrico di 0,325 centimetri cubici da 30 cavalli, che funge da generatore e incrementa l’autonomia sino a 900 chilometri. Secondo le prime indicazioni, la nuova Tata Megapixel Concept riesce a viaggiare consumando meno di un litro di carburante ogni cento chilometri.

Qual’è il suo futuro? Per il momento il brand indiano non ha chiarito quali siano i progetti che si nascondono dietro Tata Megapixel Concept.