Tesla Model S e Model X: arrivano i nuovi motori per prestazioni migliorate

Tesla aggiorna la gamma di Model S e Model X con i nuovi motori elettrici sincroni a magneti permanenti, precedentemente introdotti sulla Model 3. Una novità con la quale la Casa californiana incrementa l’efficienza di berlina e SUV con un’aumento dell’autonomia dichiarata di oltre il 10% rispetto ai prendenti motori asincroni.

Sale l’autonomia sulle versioni Long Range e Standard Range

Le versioni Long Range, sulle quali Tesla Model S e Model X confermano la presenza della batteria da 100 kWh, sono in grado di di garantire alla berlina un’autonomia di 595 chilometri, mentre quella del SUV è di 523 chilometri (entrambe misurate su ciclo EPA). Scendendo nella gamma, le aggiornate varianti Standard Range propongono 459 km d’autonomia per la Model S e 402 km per la Model X. I nuovi motori garantiscono anche dei miglioramenti ai sistemi di raffreddamento, riuscendo inoltre a erogare potenza e coppia maggiori, alzando così il livello delle prestazioni.

Ricarica più veloce

L’allineamento delle Tesla Model S e Model X alla sorella più giovane Model 3 prosegue anche con l’aggiornamento della compatibilità ai nuovi sistemi di ricarica rapida del costruttore californiano. Ora anche Model S e Model X possono ricaricarsi attraverso i Supercharger V3 con potenza massima di 200 kW, che permettono di dimezzare i tempi di ricarica. Upgrade che riguarda anche i rifornimenti d’energia tramite i Supercharger V2, la cui potenza di carica delle batterie sale a 145 kW.

C’è l’assetto pneumatico adattivo

Oltre al debutto dei nuovi propulsori, le Tesla Model S e Model X introducono anche ulteriori accorgimenti tecnici come l’assetto pneumatico adattivo, a beneficio del comfort di guida, e i nuovi pneumatici e i nuovi cuscinetti per le ruote, novità che aumentano l’efficienza di marcia delle due vetture elettriche.