Toyota C-HR GR Sport: nuovo colore Onyx Grey per i 10 anni

2,1 milioni di vendite globali per il crossover che ha cambiato il segmento C-SUV

Toyota C-HR GR Sport si aggiorna per i 10 anni del modello con il nuovo colore Onyx Grey matte e cerchi esclusivi da 19 pollici, oltre a nuove dotazioni di serie.
Toyota C-HR GR Sport: nuovo colore Onyx Grey per i 10 anni

Toyota C-HR festeggia i suoi primi 10 anni con un aggiornamento dedicato alla versione più sportiva della gamma, la GR SPORT, che introduce un nuovo colore esterno Onyx Grey matte e un inedito design dei cerchi da 19 pollici. Il crossover che ha cambiato gli schemi della sua categoria ha conquistato finora 2,1 milioni di vendite globali, di cui oltre 1,2 milioni in Europa, confermandosi tra i modelli più rappresentativi del marchio giapponese nel segmento dei C-SUV.

Il nuovo colore Onyx Grey matte per la versione GR SPORT

Il nuovo colore Onyx Grey matte (opaco) entra a listino esclusivamente sulla versione GR SPORT di Toyota C-HR, nell’esecuzione bitone+ che abbina la tinta a un nero a contrasto sul tetto e sui pannelli posteriori della carrozzeria. Secondo Toyota, il nuovo colore enfatizza il design audace di C-HR e le linee sinuose che richiamano una coupé sportiva, rifinendo ulteriormente lo stile distintivo della versione ispirata alle attività motorsport del marchio. In Italia è stato definito un pacchetto di optional denominato BITONE+, che unisce il nuovo colore Onyx Grey matte in configurazione bicolore all’impianto audio premium JBL.

Nuovi cerchi da 19 pollici e dotazioni aggiornate

L’aggiornamento stilistico della GR SPORT è completato da nuovi cerchi da 19 pollici con finitura grigio opaco, sviluppati in esclusiva per questa versione. Sul fronte delle dotazioni, l’head-up display diventa di serie, mentre la colorazione bitone+ e l’impianto audio JBL premium sono disponibili come optional. La versione GR SPORT monta inoltre ammortizzatori con tecnologia Frequency Selective Control (FSC), in grado di modulare automaticamente le caratteristiche di smorzamento in base alla frequenza delle sollecitazioni provenienti dal fondo stradale, per ottimizzare il compromesso tra precisione dinamica, stabilità e comfort di marcia.

Le motorizzazioni: Full Hybrid 140 CV e Plug-in Hybrid 223 CV

La gamma Toyota C-HR propone due motorizzazioni elettrificate: il sistema Full Hybrid 1.8 litri da 140 CV e la variante Plug-in Hybrid 2.0 litri da 223 CV. Quest’ultima combina l’autonomia per la guida quotidiana in modalità completamente elettrica con l’affidabilità della tecnologia Full Hybrid nei lunghi viaggi, offrendo un’autonomia elettrica equivalente (EAER) di circa 100 km in ambito urbano, o fino a 66 km nel ciclo combinato WLTP. Toyota C-HR è stato inoltre il primo modello del marchio a utilizzare la funzione di geo-fencing all’interno del sistema Predictive Efficient Drive, che passa automaticamente dalla modalità ibrida a quella elettrica nelle zone a traffico limitato (LEZ) per garantire un’autonomia EV sufficiente.

Una “concept car per la strada” progettata in Europa

Lanciata nella sua seconda generazione nel 2023, Toyota C-HR continua a incarnare la visione del marchio di “concept car per la strada”, basata su quattro pilastri: uno stile esterno sensuale, un’esperienza utente personalizzata, la leadership ambientale e prestazioni agili e reattive. Il modello è progettato e prodotto in Europa per rafforzare il rapporto diretto con i clienti del continente. Tra le caratteristiche premium di segmento superiore figurano le maniglie delle porte a filo carrozzeria e l’illuminazione ambientale interna dinamica a 64 colori, che completano un abitacolo digitale e intuitivo. L’impatto ambientale del modello è inoltre ridotto grazie all’uso di materiali riciclati e non di origine animale, oltre a tecnologie per la riduzione del peso e delle emissioni di CO₂ in produzione.

La gamma Toyota C-HR 2027: quattro allestimenti

Per il 2027 la gamma Toyota C-HR viene semplificata in quattro allestimenti: C-HR, ICON, PREMIUM e GR SPORT, quest’ultimo aggiornato con il nuovo colore Onyx Grey matte e i nuovi cerchi da 19 pollici. La gamma aggiornata è ordinabile da subito presso la rete Toyota.

Domande frequenti su Toyota C-HR GR Sport

Quante Toyota C-HR sono state vendute in 10 anni?

Dal lancio, Toyota C-HR ha totalizzato 2,1 milioni di vendite globali, di cui oltre 1,2 milioni in Europa, confermandosi uno dei crossover più venduti del marchio giapponese.

Cosa cambia sulla nuova Toyota C-HR GR Sport?

La versione GR SPORT introduce il nuovo colore Onyx Grey matte in configurazione bitone+, nuovi cerchi da 19 pollici grigio opaco e l’head-up display ora di serie, con impianto audio JBL premium disponibile come optional.

Che motori monta Toyota C-HR?

La gamma propone un motore Full Hybrid 1.8 litri da 140 CV e una variante Plug-in Hybrid 2.0 litri da 223 CV, con quest’ultima capace di un’autonomia elettrica fino a 66 km nel ciclo combinato WLTP.

Cos’è il pacchetto BITONE+ di Toyota C-HR GR Sport?

In Italia, il pacchetto BITONE+ combina il nuovo colore Onyx Grey matte in tinta bicolore con l’impianto audio premium JBL, disponibile esclusivamente sulla versione GR SPORT.

Dove viene prodotta Toyota C-HR?

Toyota C-HR, giunta alla seconda generazione lanciata nel 2023, è progettata e prodotta in Europa per rafforzare il legame diretto del modello con i clienti del continente.

Quali allestimenti compongono la gamma Toyota C-HR 2027?

La gamma 2027 di Toyota C-HR è semplificata in quattro allestimenti: C-HR, ICON, PREMIUM e GR SPORT, tutti già ordinabili presso la rete Toyota.

Toyota C-HR GR Sport
Toyota C-HR GR Sport
Toyota C-HR GR Sport
Toyota C-HR GR Sport

Vota: post
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News, se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
Leggi altri articoli in Auto

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

TI POTREBBE INTERESSARE