Toyota GR 010: la nuova sportiva LMP2 da 680 CV sarà presentata il 15 gennaio [FOTO e VIDEO]

Si parla di questa Toyota GR Super Sport da oltre 2 anni, in cui il brand GR ha potuto affermarsi nella preparazione della Supra, della Yaris e della futura GR Corolla. Questa Hypercar però sarebbe interamente sviluppata dalla divisione GR, non avendo nulla in comune con nessuna altra auto, se non per le circa 20 edizioni stradali che costruiranno per ricevere l’omologazione della FIA. Quella che vedete in video in questo articolo risale al prototipo del 2018, spinto da un V6 biturbo elettrificato da 2.4 litri da 986 CV. Alcune riviste inglesi però affermano che il modello che sarà svelato il prossimo anno potrà raggiungere una potenza superiore ai 1.300 CV. La vettura definitiva ripresenterà il 2.4 litri biturbo 6 cilindri ma accoppiato a 3 motori elettrici, due sull’asse anteriore e uno integrato nel cambio, posizionato centralmente.

Toyota GR Super Sport, un missile in arrivo

With 1⃣1⃣ days to go until we launch our new Hypercar, let’s take a look at some specs 🏎️💪🏋️@FIAWEC @24hoursoflemans #TOYOTAGAZOORacing @Michelin #PushingTheLimitsForBetter pic.twitter.com/FXlDvk0uJK

— TOYOTA GAZOO Racing WEC (@Toyota_Hybrid) January 4, 2021

Inizialmente si era parlato di una potenza complessiva intorno ai 1.300 CV, con 3 motori elettrici. Recentemente Toyota ha rilasciato su twitter alcune specifiche tecniche della vettura e possiamo notare, con un po’ di stupore, che ci eravamo nettamente sbagliati. La potenza definitiva sarà di circa 680 CV per un peso complessivo di soli 1.030 kg e avrà un set di gomme specifiche marchiato Michelin. Di ufficiale non sappiamo altro. Quindi, le nostre speculazioni riguardo ad una nuova concorrente per Koenigsegg Jesko, Aston Martin Valkirye e AMG Project One non potevano essere più errate. Tuttavia c’è chi ipotizza che la sua versione stradale potrebbe essere decisamente più potente, senza dover rispettare le limitazioni del campionato endurance. Staremo a vedere

Sappiamo inoltre che il prossimo mese verrà svelata ufficialmente la prima concept, ovvero l’auto, ancora coperta, con tutti i dati del caso, così da avere un’idea già chiara del collocamento della sportiva. Toyota dovrà quindi costruire almeno 20 modelli stradali per poter ricevere l’omologazione FIA per poter gareggiare nel campionato endurance. L’auto stradale potrebbe così raggiungere un prezzo complessivo di circa 1 milione di dollari. 

Cosa sappiamo del design

Nulla di particolare se non quello che riusciamo a vedere da queste foto spia. Presenterà una carrozzeria in pieno stile LMP2, forse più estrema rispetto alle rivali che abbiamo citato prima. Si accederà all’abitacolo tramite il tetto, che si solleverà completamente grazie a dei pistoni idraulici che lo alzeranno, per fare spazio agli occupanti. Toyota rivela che, dopo la presentazione della prossima settimana, l’auto stradale raggiungerà il mercato non prima dell’inizio del 2022, quindi rimaniamo in attesa di ulteriori news.