Toyota Land Cruiser, il restyling fa capolino al Salone di Francoforte [FOTO e VIDEO LIVE]

Al Salone di Francoforte 2017 Toyota presenta il facelift della Land Cruiser, con il SUV giapponese che tiene fede alla tradizione mantenendo lo spirito off-road che è stato rinnovato con un look più moderno, fatto di design esterno più muscoloso e approccio stilistico per gli interni votato ad una maggiore eleganza e sofisticatezza. 

Stazza, protezioni del motore e configurazione del frontale e dell’assetto della nuova Toyota Land Cruiser rappresentano un chiaro manifesto delle capacità del SUV di affrontare guadi e terreni proibitivi. Rispetto al precedente modello la Land Cruiser è cresciuta in lunghezza di 60 mm, arrivando a misurare 4.840 mm.

Il cofano della nuova Land Cruiser è stato abbassato, con dei bumper a proteggerne i lati, mentre la calandra propone le classiche barre verticali del modello con i gruppi ottici anteriori spostati più in alto, sotto i quali troviamo le grandi prese d’aria. Sul rinnovato SUV nipponico troviamo di serie i cerchi da 17 pollici, a richiesta quelli da 18 e 19 pollici, mentre il posteriore è caratterizzato da nuovi fanali a LED.

L’abitacolo della nuova Toyota Land Cruiser è stato aggiornato con un doppio display: quella da 4,2 pollici dedito alla strumentazione e quello touch da 8 pollici collocato sulla plancia gestisce invece l’infotainment. Nuovo è anche il volante che tra ispirazione da quello delle Land Cruiser V8. I rivestimenti interni sono disponibili in tre colorazioni: nero, nero/blu e beige.

Ricco è l’equipaggiamento dei sistemi di assistenza alla guida che comprende il cruise control adattivo, i fari abbaglianti automatici, il sistema di frenata pre-collision con riconoscimento pedoni, il dispositivo di mantenimento della corsia, i sensori di pressione pneumatici e il Rear Cross Traffic Alert.

La nuova Land Cruiser sarà proposta sul nostro mercato con il motore quattro cilindri diesel da 2.8 litri che sviluppa 177 CV e 420 Nm di coppia, se abbinato al cambio manuale a 6 marce, oppure 450 Nm se si sceglie la trasmissione automatica a 6 velocità.