Toyota lavora su nuove batterie per i veicoli commerciali elettrici

Le case automobilistiche stanno lavorando per ridurre la famosa ansia d’autonomia, aumentando la capacità delle batterie dei loro veicoli elettrici. I tempi di ricarica, però, restano ancora un problema molto importante, soprattutto se prendiamo in considerazione il segmento dei veicoli commerciali dove questo ha un impatto importante sui profitti.

Inoltre, i furgoni elettrici devono considerare il maggior peso che riduce l’autonomia e i tempi di ricarica che sono considerati tempi morti, in cui il veicolo è fermo e non produce denaro. In collaborazione con le aziende giapponesi Yamato Transport e Commercial Japan Partnership Technologies Corporation, Toyota sta sviluppando un sistema di batterie sotto forma di cartucce intercambiabili per i suoi furgoni a zero emissioni.

Le aziende potrebbero risparmiare tempo e denaro grazie a questo nuovo sistema

In particolare, il reparto R&D del colosso giapponese sta studiando le possibilità di questa tecnologia che permetterebbe alle aziende di abbattere i costi. Tuttavia, è necessario analizzare il design delle batterie attuali per progettare il sistema a cartucce.

Questa tecnologia propone vantaggi significativi agli operatori di flotte che utilizzano veicoli commerciali 100% elettrici. Ad esempio, non necessita di una grande infrastruttura di ricarica visto che le batterie di riserva possono essere ricaricate mentre i veicoli sono in funzione. Ad ogni modo, il colosso giapponese prevede di avviare i primi test sul campo a Tokyo nel 2023 con una flotta di piccoli furgoni elettrici prodotti da Toyota, Suzuki e Daihatsu.