Vianello: “La Cupra Born si evolve, mantenendo intatta l’identità”

La scorsa settimana è stata svelata la nuova Cupra Born. Si tratta del restyling dell’elettrica compatta del marchio spagnolo, ma pare quasi una nuova generazione, visto il numero di aggiornamenti dal punto di vista stilistico, tecnologico e sotto il cofano. Ora, infatti, propone potenze fino a 326 cavalli ed un’autonomia di oltre 600 chilometri, per poter affrontare anche viaggi più lunghi. Arriverà nelle concessionarie, nel corso della prossima estate.

”Resta intatta l’identità che definisce Cupra”

“La nuova Cupra Born nasce da una visione molto chiara: far evolvere uno dei modelli della nostra gamma mantenendo intatta l’identità che definisce Cupra – sono le parole di Pierantonio Vianello, direttore di Cupra Italia, sul suo profilo Linkedin – Born è stata la vettura con cui abbiamo aperto un nuovo capitolo per il brand e oggi continua a occupare un ruolo centrale nel nostro percorso per migliorare qualità percepita, tecnologia e coinvolgimento alla guida”.

Proprio l’identità è un tema chiave per il marchio spagnolo, grazie alla quale sta avendo sempre più successo a livello europeo e italiano: “La nuova Born rappresenta perfettamente la direzione che stiamo dando al brand continuando a far evolvere i nostri modelli senza perdere ciò che ci rende riconoscibili. Perché anche quando introduciamo nuove tecnologie o nuove interpretazioni dei nostri prodotti, l’obiettivo resta lo stesso: mantenere forte e coerente l’identità di Cupra”.

Come dicevamo, la rinnovata Born presenta tanti aggiornamenti: “Questa evoluzione rafforza il suo carattere con un design deciso, linee più affilate, fari Matrix LED triangolari e logo posteriore illuminato. Con un’autonomia che supera i 600 km e una potenza fino a 326 CV – chiude Vianello – Anche l’esperienza a bordo cresce: infotainment più intuitivo, interfaccia digitale aggiornata e un ecosistema tecnologico che rende la guida ancora più fluida e immersiva”.

La nuova Cupra Born

Entrando più nel dettaglio, la nuova elettrica di segmento C della vettura spagnola presenta un frontale completamente ridisegnato, con il caratteristico muso a squalo del veicolo definisce la sezione superiore e si estende verso i tre fari Matrix LED triangolari, che creano la firma luminosa distintiva di Cupra. Sempre all’anteriore, è stata aggiornata anche la griglia centrale e c’è una nuova presa d’aria, per ottimizzare l’aerodinamica di questo modello.

La linea della vettura propone sempre un’anima sportiveggiante e sono presenti i nuovi cerchi da 19 o 20 pollici. Non mancano degli aggiornamenti anche nel posteriore, con paraurti e portellone ridisegnati, oltre ad un diffusore più prominente, per rafforzare il DNA sportivo della vettura. Anche in questo caso, l’illuminazione è un elemento caratteristico. Viene ripreso il disegno a tre triangoli, già visto all’anteriore, e c’è un’ampia striscia LED a tutta lunghezza, con al centro il logo illuminato, con un effetto in 3D inedito per questo modello.

L’abitacolo è l’area della vettura dove ci sono stati i maggiori aggiornamenti, in particolare per quanto riguarda la tecnologia. In primo piano, c’è il nuovo quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, più grande e decisamente più accattivante, rispetto a quello precedente. Anche l’infotainment, con schermo da 12,9 pollici, è stato aggiornato, ed è ora basato su Android OS, utilizzando le app, un po’ come quando si utilizza il proprio smartphone. Migliorati i materiali, principalmente con l’utilizzo di Seaqual Yarn e tessuto Dinamica.

Per quanto riguarda le motorizzazioni, ci sono tre configurazioni disponibili per il mercato italiano: le due versioni Impulse+, con potenza da 190 o 231 cavalli, e la più potente e sportiva VZ da 326 cavalli. La variante meno potente è equipaggiata con batteria da 58 kWh per un’autonomia dichiarata di circa 450 chilometri, mentre le due con più cavalli sono accoppiate ad una batteria da 79 kWh e possono raggiungere circa 600 chilometri di percorrenza. La batteria può essere ricaricata in corrente alternata fino a 11 kW ed in quella continua fino a 185 kW.

La Cupra Born 2026 arriverà nelle concessionarie italiane la prossima estate, con prime consegne previste a giugno, mentre il listino prezzi sarà annunciato ad inizio aprile. Tuttavia, dalla casa spagnola, hanno spiegato che “non ci saranno particolari variazioni con quelli attuali, con un value for money molto importante”. Di conseguenza, il prezzo di partenza dovrebbe aggirarsi attorno ai 40.000 euro, come avviene con la versione attualmente in commercio.