Volkswagen Golf eHybrid 2025: prezzo, foto, dimensioni, interni
Volkswagen Golf ibrida: tutte le novità della versione 2025
La Volkswagen Golf, giunta alla sua nuova generazione si distingue per un design che evolve senza stravolgimenti, mantenendo un forte legame con la tradizione del modello. Disponibile unicamente nella versione a cinque porte, la Golf è facilmente riconoscibile per la forma dei montanti posteriori, un elemento distintivo che ne caratterizza il profilo. Le sue dimensioni compatte la rendono una delle medie più agili nel panorama automobilistico. Il frontale è reso più dinamico dai fari full LED di serie e dalla mascherina sottile, mentre le nervature laterali conferiscono un aspetto muscoloso.
Interni e tecnologia di bordo
L’abitacolo della Volkswagen Golf si presenta con una plancia moderna e tecnologica, dotata di un cruscotto digitale configurabile da 10,3 pollici e di un sistema multimediale con schermo fino a 12,9 pollici. Tuttavia, i comandi “touch” per la gestione di volume, temperatura, fari e tettuccio elettrico risultano poco pratici. Un miglioramento è stato introdotto con il restyling, che ha illuminato i comandi sotto il display centrale e ripristinato i comandi fisici sul volante.
Le dimensioni esterne della Golf sono: lunghezza 428 cm, larghezza 179 cm, altezza 149 cm. L’abitacolo offre cinque posti, mentre il bagagliaio ha una capacità variabile da 273 a 381 litri con i sedili in posizione, estendibile fino a 1129-1237 litri con i sedili abbattuti. La garanzia offerta è di 2 anni a chilometraggio illimitato. Il prezzo di partenza è di 30.550 € per la versione termica, ma la versione ibrida MHEV attacca a 33.200 €.
Tutto quello che serve
La dotazione di serie include numerosi sistemi di assistenza alla guida e dispositivi di sicurezza, tra cui ABS, airbag frontali, laterali e per la testa, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, cerchi in lega, chiusura centralizzata, collegamento USB, comandi al volante della radio, computer di bordo, controllo elettronico di stabilità e trazione, cruise control con radar di distanza, differenziale posteriore autobloccante, fari ad alta efficienza, frenata automatica, monitoraggio superamento involontario corsia, radio, retrovisore interno antiabbagliante, retrovisori esterni elettrici e ripiegabili elettricamente, sedile guida e passeggero regolabili in altezza, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sensori pressione pneumatici, servosterzo ad assistenza variabile, sistema Stop&Start, telecamera anteriore riconoscimento segnali stradali, volante regolabile in altezza e profondità.
La gamma motori ibrida
Tra le versioni disponibili con motorizzazione ibrida a benzina MHEV da 1.498 cm3, 4 cilindri, 116 CV/85 KW e 220 Nm di coppia, troviamo:
- -1.5 eTSI ACT 116 CV Life DSG a 33.200 €
- -1.5 eTSI ACT 116 CV Edition Plus DSG a 33.400 €
- -1.5 eTSI ACT 116 CV Style DSG a 35.500 €
- -1.5 eTSI ACT 116 CV R-Line DSG a 35.700 €
- -1.5 eTSI ACT 116 CV R-Line Plus DSG a 36.000 €
Queste versioni raggiungono una velocità massima di 203 km/h, con un consumo medio di 5,2 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 118 g/km. Il peso è di 1.260 kg.
Sono disponibili anche le seguenti versioni con motorizzazione ibrida a benzina MHEV da 1.498 cm3, 4 cilindri, 150 CV/110 KW e 250 Nm di coppia:
- -1.5 eTSI ACT 150 CV Style DSG a 37.300 €
- -1.5 eTSI ACT 150 CV R-Line DSG a 37.500 €
- -1.5 eTSI ACT 150 CV R-Line Plus DSG a 37.800 €
Queste versioni raggiungono una velocità massima di 224 km/h, con un consumo medio di 5,3 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 121 g/km. Il peso è di 1.301 kg.
Per le motorizzazioni ibride Plug-in PHEV da 1.498 cm3, 4 cilindri e 350 Nm di coppia:
- 1.5 TSI eHybrid Life DSG (204 CV/150 KW) a 42.250 €
- 1.5 TSI eHybrid Edition Plus DSG (204 CV/150 KW) a 42.450 €
- 1.5 TSI eHybrid Style DSG (204 CV/150 KW) a 44.150 €
- 1.5 TSI eHybrid GTE DSG (272 CV/200 KW e 400 Nm di coppia) a 48.250 €
La versione da 204 CV raggiunge una velocità massima di 220 km/h, con un consumo medio di 0,3 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 6 g/km, ed ha un peso di 1.577 kg. La versione GTE raggiunge i 230 km/h, con un consumo medio di 0,4 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 8 g/km, ed ha un peso di 1.595 kg.
C’è ancora scelta
Tra gli optional disponibili per tutte le versioni, troviamo la ruota di scorta o kit di sostituzione, il climatizzatore automatico, il sedile guida a regolazione elettrica con memoria e ventilazione, l’avviso anti-colpo di sonno, la chiave elettronica per l’apertura porte e l’avviamento, l’antifurto con allarme, i comandi al volante del cambio e i poggiatesta posteriori.
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