Volkswagen Golf R VII beccata sulle storiche curve del Nürburgring

Per un’auto da corsa, poche piste sono affascinanti e impegnative come quelle del Nürburgring. Per questo siamo sempre più che felici di beccare qualche bolide mentre testa l’asfalto della Renania. Se quest’auto, poi, è la nuova versione della Volkswagen Golf R, versione performante della compatta di settima generazione della casa di Wolfsburg, allora l’entusiasmo sale alle stelle.

Esattamente come le varianti che l’hanno preceduta, questa nuova versione si distinguerà per la fascia frontale, infinitamente più aggressiva e sportiva di quanto non fosse mai stata prima. Inoltre la sua struttura, in senso generale, sarà caratterizzate da diverse soluzioni che mireranno ad aumentarne l’aerodinamicità. Parliamo ad esempio delle gonne laterali, ma non solo. Ancora non è stato implementato su questo prototipo, ma le nostre fonti ci confermano che nella zona posteriore del veicolo troveremo anche il doppio sistema di scarico montato centralmente. Le sospensioni sono state naturalmente settate per un utilizzo sportivo, l’impianto frenante e stato calibrato di conseguenza e alle ruote potremo trovare sia cerchioni da 19 che da 20 pollici. Non abbiamo al momento immagini degli interni, che però quasi sicuramente dovrebbero mostrare sellerie in pelle, inserti in nero piano e fibra di carbonio, che su una sportiva fanno sempre il loro effetto.

Per quanto riguarda le meccaniche, la Golf R sarà prodotta con la trazione integrale, la cui potenza sarà fornita da un motore turbo da 2.0 litri in grado di sviluppare una potenza da 280 CV e una coppia di punta da 350 Nm. Con queste caratteristiche, le prestazioni dovrebbero essere davvero notevoli. Si parla di uno 0-100 completabile in meno di sei secondi e di una velocità di punta di ben 250 km/h.