Volkswagen ID.3 2024: ecco tutte le novità introdotte [FOTO e VIDEO]

Volkswagen ha ufficialmente presentato la seconda generazione della Volkswagen ID.3. Nonostante sia stata presentata come una nuova generazione, in realtà si tratta più di un restyling, come riconosciuto anche dalla casa automobilistica tedesca stessa.

I designer di VW hanno apportato diversi miglioramenti alla vettura, solo quattro anni dopo la prima presentazione. Tra le principali novità, possiamo notare un nuovo paraurti anteriore con un sistema di aspirazione ottimizzato e il sistema Active Shutter.

La ID.3 2024 appare più elegante rispetto alla generazione precedente, grazie anche alla presa d’aria centrale con barriere d’aria pronunciate che migliorano il flusso dell’aria intorno alle ruote anteriori.

Anche il cofano anteriore è stato aggiornato e appare più lungo grazie alla rimozione della striscia nera sotto il parabrezza. Sul retro, ci sono gruppi ottici leggermente rivisti, elementi illuminati sul portellone, luci dei freni a forma di X e indicatori di direzione dinamici.

Volkswagen ha introdotto poi la nuova colorazione Dark Olivine Green con tetto nero e finiture in argento opaco. Inoltre, gli interni hanno subito diversi miglioramenti, come l’uso di materiali di qualità superiore, nuovi inserti soft-touch e delle portiere con braccioli più grandi per un maggior comfort.

Nell’abitacolo ci sono alcuni aggiornamenti interessanti

All’interno della Volkswagen ID.3 2024 troviamo nuove bocchette d’areazione centrali con badge ID. 3, un quadro strumenti digitale da 5.3 pollici, un sistema di infotainment standard con display da 12 pollici, un display head-up con realtà aumentata, un sistema di illuminazione ambientale a 10 colori e un vano bagagli con capacità massima di 1267 litri abbattendo i sedili posteriori. Non mancano vari sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), tra cui cruise control adattivo, Lane Assist, Travel Assist e Park Assist Plus.

La nuova generazione dell’EV è equipaggiata con la tecnologia Vehicle-to-Everything (V2X), che gli permette di comunicare con veicoli e infrastrutture compatibili entro un raggio di 800 metri. VW offre la possibilità di scegliere tra due batterie: 58 o 77 kWh, che promettono rispettivamente fino a 420 km e 546 km di autonomia con una singola ricarica.

Sotto la carrozzeria si nasconde un singolo motore elettrico

Indipendentemente dalla batteria scelta, la potenza arriva da un singolo motore elettrico posteriore da 204 CV di potenza e 310 Nm di coppia massima. La ID.3 2024 accelera da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi nella versione Pro e in 7,9 secondi nella versione Pro S, raggiungendo una velocità massima di 160 km/h. C’è anche la funzionalità Plug & Charge, che permette la ricarica bidirezionale e potrebbe essere utilizzata in futuro anche per alimentare le case durante i blackout.

La nuova generazione della ID.3 sarà disponibile per l’ordine in Germania a partire da dicembre, con prezzi da 43.995 euro. Le consegne inizieranno nel quarto trimestre mentre la produzione avverrà nello stabilimento di Wolfsburg. Infine, il costruttore tedesco ha confermato che in futuro arriverà una versione con batteria più piccola e prezzo inferiore.