Volkswagen ID.7: sarà questo il suo aspetto finale? [RENDER]

Volkswagen ha sfruttato il Consumer Electronics Show (CES) 2023 di Las Vegas per presentare in anteprima la Volkswagen ID.7. Sarà la nuova berlina 100% elettrica del marchio di Wolfsburg e può essere considerata la versione a zero emissioni della Passat con motore a combustione interna.

Sfruttando il prototipo camuffato ufficiale svelato alla fiera dell’elettronica e i recenti muletti catturati in foto spia, Kolesa ha realizzato un interessante progetto digitale che ci mostra come potrebbe essere l’aspetto finale della nuova ID.7 tramite due render della tre quarti anteriore e della tre quarti posteriore.

Dando un’occhiata più da vicino al prototipo rivelato al CES 2023, possiamo intravedere la forma dei gruppi ottici anteriori, dei paraurti e di altri dettagli. In particolare, i fari anteriori sono stati integrati nel muso. Anche il paraurti è chiaramente visibile. La berlina full electric dovrebbe disporre di una barra luminosa a tutta larghezza nella parte posteriore, che molto probabilmente sarà interrotta al centro dal logo VW.

Ecco i dettagli mostrati dal progetto

Il progetto digitale della Volkswagen ID.7 realizzato da Kolesa mostra un’auto leggermente più alta rispetto a una vettura del suo segmento. Anche la ID.3, ad esempio, è un po’ più alta della media e ciò è dovuto al fatto che la casa automobilistica tedesca voleva offrire più spazio all’interno e implementare il pacco batterie nel pavimento.

Ciò porta la zona inferiore dell’abitacolo verso l’alto e di conseguenza è necessario aumentare l’altezza per offrire un buon livello di spazio per gli occupanti. Ad ogni modo, la nuova ID.7 dovrebbe offrire un vano bagagli piuttosto capiente considerando che si tratta di una hatchback a cinque porte.

Purtroppo, il sito Web russo non ha mostrato l’abitacolo della vettura elettrica, ma le immagini ufficiali fornite dal costruttore tedesco rivelano un ampio display posizionato al centro del cruscotto e tante altre tecnologie di ultima generazione che saranno riprese dagli altri modelli della gamma ID. Infine, il passo di 2970 mm dovrebbe rendere l’abitacolo molto più spazioso rispetto a quello offerto dall’attuale Passat.