Volkswagen ID.Buzz GTX: arriva il Bulli più potente di sempre [FOTO]

La gamma della Volkswagen ID.Buzz si arricchisce di un nuovo modello ad alte prestazioni: la GTX. Si tratta del ‘Bulli più potente di sempre’, secondo quanto affermato dal marchio tedesco, con i suoi 340 cavalli di potenza, in salsa elettrica. Arriverà nella seconda metà del 2024, con un’autonomia fino a 416 chilometri.

Le caratteristiche

Prima di parlare degli aspetti tecnici, diamo uno sguardo al design dell’ID.Buzz GTX, che presenta un frontale distintivo e dinamico. Il paraurti propone griglia di ventilazione nera a nido d’ape e nuovi elementi aerodinamici laterali, mentre a sinistra e a destra del paraurti sono integrati elementi delle luci diurne di nuova configurazione: due triangoli a LED sovrapposti che, insieme, hanno l’aspetto della punta di una freccia. Ci sono molti elementi in nero lucido ed i nuovi cerchi in lega vanno da 19 a 21 pollici. Inoltre, solo per questo modello è prevista la vernice Cherry Red, disponibile sia monocolore o in versione bicolore, con il Mono Silver metallizzato. Il bagagliaio di questo modello va da 1.121 a 2.123 litri, ma può arrivare fino a 2.469 litri nella versione a passo lungo.

L’abitacolo è configurabile in versione da cinque o sei posti e propone un interno più sportivo, con sedili progettati nel tipico disegno GTX ed il volante multifunzione con cuciture rosse, con la scritta GTX integrata. La tecnologia è in primo piano, con l’ultima generazione del sistema di infotainment, con schermo touch da 12,9 pollici ed un nuovo assistente vocale, con integrazione ChatGPT. Su richiesta è possibile richiedere l’head-up display, così come l’applicazione Wellness, per regolare l’illuminazione d’ambiente, il suono, la climatizzazione, il tetto panoramico Smart Glass, nonché la climatizzazione e la funzione di massaggio del sedile. Sempre a livello tecnologico, passo avanti degli ADAS, con l’introduzione del Park Assist Plus, con parcheggio a distanza tramite smartphone.

Motore e batterie

La Volkswagen ID.Buzz GTX è spinta da un doppio motore elettrico (uno anteriore ed uno posteriore) per una potenza complessiva di 340 cavalli, cioè la più elevata su questo mezzo. L’unità a zero emissioni può essere accoppiata alla batteria da 79 o 86 kWh, per arrivare ad un’autonomia fino a 416 km (WLTP), mentre la velocità è limitata elettronicamente a 160 km/h.

La batteria da 79 kWh può essere ricaricata presso colonnine di ricarica rapida DC con una potenza massima di 185 kW, recuperando in 25 minuti dal 10 all’80% della carica. La batteria da 86 kWh, invece, può essere invece ricaricata presso le colonnine DC con una potenza fino a 200 kW, recuperando dal 10 all’80% in meno di mezz’ora.