Volkswagen Tiguan GTE Active Concept: anteprima mondiale al Salone di Detroit 2016 [FOTO e VIDEO]

In occasione del North American International Auto Show di Detroit, nel paese d’origine degli Sport Utility Vehicle, gli Usa, Volkswagen presenta in anteprima mondiale la sua nuova Tiguan GTE Active Concept, precursore di una generazione tutta nuova di SUV. Particolarmente innovativo risulta il motore da 225 CV del nuovo modello del marchio tedesco, un efficiente sistema ibrido plug-in con tre motori che fornisce potenza a tutte e quattro le ruote in modo automatico o semplicemente azionando l’apposito comando. A bordo della Tiguan GTE Active Concept, l’avanguardia tecnologia del marchio Volkswagen si esprime in forma di trazione integrale, assicurando al SUV ottime prestazioni offroad anche in modalità esclusivamente elettrica. Negli USA, il lancio sul mercato è previsto a partire dalla primavera del 2017 in una versione con passo lungo e sette posti. Per la Volkswagen, la nuova Tiguan segna l’inizio di un processo che prevede il lancio di nuovi SUV ed è soprattutto nel Nord America che la relativa gamma conoscerà un evidente ampliamento.

Dopo l’avviamento del motore, la Volkswagen Tiguan GTE Active Concept funziona sempre in modalità esclusivamente elettrica (E-Mode) presentandosi come Zero Emission Vehicle. In condizioni normali è attiva, invece, la trazione posteriore. Non appena si presenta la possibilità di una perdita di trazione, il sistema attiva l’asse anteriore in poche frazioni di secondo. Lo stesso avviene quando il guidatore seleziona uno dei programmi di trazione integrale o Offroad tramite il 4Motion Active Control di nuova concezione appositamente configurato per il prototipo, anche in questo caso la Tiguan GTE Active Concept si avvia a trazione integrale e emissioni zero (ovviamente a condizione che la batteria sia sufficientemente carica). Questa Volkswagen percorre così fino a 32 km in modalità esclusivamente elettrica. L’autonomia complessiva (con 12,4 kWh di capacità della batteria e di 64 litri di capacità del serbatoio) è pari a 933 km.

Inoltre, la nuova Volkswagen Tiguan GTE Active Concept vanta un’estetica offroad che, unitamente a un’elegante precisione e perfezione a 360° e a proporzioni accattivanti, regala alla vettura grande personalità. Come primo SUV realizzato sulla base del pianale modulare trasversale MQB, la Tiguan si distingue poi anche come ibrido plug-in per uno sfruttamento ottimale dello spazio. Al pari della versione di serie della nuova generazione di SUV, anche la Tiguan GTE Active Concept è dotata poi di sistemi di sicurezza, quali Front Assist con funzione di frenata di emergenza City e riconoscimento dei pedoni, cofano motore attivo, Lane Assist e frenata anti collisione multipla. Un ulteriore highlight del prototipo è rappresentato dal sistema di infotainment. Sulla Tiguan GTE Active Concept, Volkswagen propone anche il sistema top di gamma di una nuova generazione di infotainment high-tech, con touchscreen da 9,2 pollici e concept di comando gestuale al suo debutto in questa categoria.

La Volkswagen Tiguan GTE Active Concept, che monta un motore benzina sovralimentato a iniezione diretta (TSI, 150 CV / 250 Nm) e due motori elettrici (anteriore 40 kW / 220 Nm, posteriore 85 kW / 270 Nm), dimostra nell’impiego fuoristrada l’eccellenza della propulsione ibrida plug-in (potenza di sistema: 225 CV) nella trasmissione della forza di trazione a tutte e quattro le ruote. La trazione integrale 4Motion offre, poi, di norma un vantaggio in termini di trazione e sicurezza attiva anche nel normale impiego su strada. Sulla Tiguan GTE Active Concept viene impiegato un cambio a doppia frizione DSG a 6 rapporti specificatamente sviluppato per l’impiego in un sistema ibrido, mentre il motore elettrico anteriore è stato integrato nella scatola del cambio. In modalità E-Mode la Tiguan, che insieme alla GTE, viene attivata mediante tasti separati integrati nella consolle centrale, è in grado di raggiungere una velocità di 120 km/h. Se il guidatore preme nuovamente i tasti E-Mode o GTE, la vettura torna in modalità Hybrid. In modalità Hybrid e in modalità elettrica, la Tiguan GTE Active Concept procede con trazione posteriore o con trazione integrale. In modalità GTE, orientata a uno stile di guida particolarmente sportivo, la vettura passa automaticamente alla trazione integrale. La modalità GTE è una specificità di tutte le vetture Volkswagen con propulsione ibrida plug-in.

Quando è soltanto il motore benzina a provvedere all’avanzamento, la nuova Volkswagen Tiguan GTE Active Concept è una vettura a trazione anteriore pura. Ciò significa che, grazie all’efficiente tecnologia del motore turbo a iniezione diretta di soli 1,4 litri, la Tiguan GTE Active Concept rimane anche in questo caso molto parca nei consumi.