Waymo sta sviluppando un robotaxi più spazioso e meno costoso
Il nuovo sistema è dotato di una nuova suite di sensori, più economica ma più efficiente
Waymo ha svelato lunedì i dettagli della sua ultima tecnologia di guida autonoma, denominata “generazione 6”. Questa nuova tecnologia, integrata nei veicoli elettrici Geely Zeekr, promette di gestire una vasta gamma di condizioni meteorologiche senza la necessità di un elevato numero di costose telecamere e sensori a bordo.
Waymo ha presentato il suo sistema di guida autonoma di sesta generazione
La sesta generazione di Waymo Driver è dotata di 13 telecamere, sei radar, quattro sensori lidar e un insieme di ricevitori audio esterni. Questa configurazione è progettata per offrire prestazioni superiori a un costo significativamente ridotto, mantenendo alti standard di sicurezza. In particolare, il nuovo sistema è in grado di fornire campi visivi sovrapposti attorno al veicolo e di rilevare oggetti fino a 500 metri di distanza. Grazie al posizionamento strategico dei sensori e ai progressi nella tecnologia dei sensori e nei modelli di apprendimento automatico, Waymo è stata in grado di utilizzare meno sensori rispetto alle generazioni precedenti.
Satish Jeyachandran, vicepresidente dell’ingegneria di Waymo, ha affermato che il team è “fiducioso di poter immettere sul mercato questa generazione molto più velocemente della generazione precedente”, citando i progressi nella tecnologia di apprendimento automatico e nelle prestazioni dei semiconduttori. Sebbene la societrà abbia appena presentato il nuovo sistema, l’azienda ha affermato che la suite di sensori ha già percorso migliaia di chilometri di test nel mondo reale e milioni di chilometri in simulazione.
Waymo ha lanciato il suo servizio commerciale di robotaxi negli Stati Uniti alla fine del 2018. Prima di ciò, l’azienda aveva integrato i suoi sistemi di guida autonoma nei minivan ibridi Chrysler Pacifica e nei SUV completamente elettrici Jaguar I-Pace.
Oggi, Waymo fornisce circa 50.000 viaggi senza conducente a pagamento alla settimana, principalmente a San Francisco e Phoenix. A giugno, la società ha eliminato la sua lista d’attesa e ha aperto le corse Waymo a tutti gli utenti di San Francisco. L’azienda ha completato più di 2 milioni di viaggi fino ad oggi.
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