Winkelmann: “La Urus SE Performante spinge oltre i confini”

La SE Performante è la versione della Lamborghini Urus più potente e veloce, con i suoi 812 cavalli di potenza e lo scatto da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi. Un modello presentato un paio di mesi fa, per poi andare su strada nei giorni scorsi. Ricevendo già un importante apprezzamento da parte di chi ha avuto l’occasione di provarla: “Conferma che la ricerca delle prestazioni oggi significa evolvere continuamente l’intelligenza, la tecnologia e la dinamica dei nostri veicoli”.

”Spingere i confini di ciò che è possibile”

Sono le parole di Stephan Winkelmann, CEO del marchio di Sant’Agata Bolognese, su Linkedin, dopo essere stato ovviamente uno dei primi ad avere la possibilità di mettersi al volante del nuovo Super SUV: “Sono rimasto colpito da come innovazioni come il freno assistito integrato e l’aerodinamica avanzata contribuiscano non solo alle prestazioni – ha commentato – ma anche a un nuovo livello di controllo e fiducia nella guida in ogni condizione”.

Un plauso che il manager tedesco ha voluto trasmettere a tutta l’azienda: “Spesso diciamo che l’innovazione tecnologica conta davvero solo quando migliora l’esperienza di guida. Urus SE Performante incarna esattamente questa filosofia: spingere i confini di ciò che è possibile, preservando al contempo l’identità e l’emozione inconfondibili che definiscono ogni Lamborghini”. Mantenendo le promesse, lanciate con l’arrivo della Urus: “Sapevamo che la vera sfida non sarebbe stata solo creare una nuova categoria, ma ridefinirla continuamente”.

Look grintoso, interni ispirati agli aerei

La Lamborghini Urus SE Performante propone grinta e sportività sin dal primo sguardo, rendendola subito riconoscibile, rispetto al modello ‘classico’. Il frontale propone il cofano con power dome centrale integrato e delle prese d’aria più grandi, per aiutare maggiormente il motore a raffreddarsi. Lateralmente si notano i dettagli in fibra di carbonio integrati nei passaruota ed il nuovo design a Y dei cerchi, di una dimensione di 23 pollici. Il posteriore mette in primo piano il nuovo spoiler in carbonio, riposizionato più in alto, ed un diffusore mai così grande.

Anche l’abitacolo richiama la sportività estrema di questo modello, dove troviamo un’ispirazione arrivata dagli aerei. Infatti, la pulsantiera è tutta nuova e propone numerosi tasti, per selezionare la marcia, la modalità di guida e la gestione dell’utilizzo della batteria. C’è ampio uso della fibra di carbonio, su plancia, tunnel centrale e terza razza del volante, al quale si affiancano rivestimenti in CorsaTex di Dinamica. Non manca, ovviamente, anche la tecnologia, con il display da 12,3 pollici centrale, con i dati della telemetria e grafiche dedicate a questo modello.

L’ibrida plug-in da 812 CV

Il nuovo modello, che si piazza al vertice della gamma Urus, monta il powertrain ibrido plug-in basato sul V8 biturbo da 4.9 litri che sviluppa 812 CV di potenza complessiva e 1.000 Nm di coppia massima, con un consistente upgrade di valori, 146 CV e 150 Nm in più, rispetto alla Performante che dispone di 666 CV e 850 Nm di coppia. Da ciò ne deriva un conseguente miglioramento delle prestazioni, con la Urus SE Performante capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi, da 0 a 200 km/h in 10,8 secondi e di raggiungere i 312 km/h di velocità massima. Il SUV sportivo, inoltre, beneficia della trazione integrale con frizione centrale a controllo elettronico, oltre che di differenziale posteriore autobloccante, così come le sospensioni a doppia camera d’aria.

Non solo un motore più potente concorre al miglioramento delle prestazioni, visto che l’uso intensivo della fibra di carbonio che ha permesso di alleggerire il SUV di 32 kg rispetto alla Urus SE, fermando l’ago della bilancia a 2.473 kg (peso a vuoto), con un rapporto peso/potenza di 3 kg/CV. Mentre il sound del V8 biturbo viene esaltato dallo scarico in titanio Akrapovic, che permette di vivere un suono emozionante al volante, la componente elettrica del powertrain ibrido è alimentata da una batteria agli ioni di litio da 25,9 kWh, consentendo alla Lamborghini Urus SE Performante di poter percorrere in elettrico fino a 60 chilometri. Potendo così coniugare, alle prestazioni al top, anche la guida a zero emissioni in un contesto urbano.