Zeekr 7GT arriva in Italia: prezzi, autonomia e caratteristiche della nuova shooting brake elettrica

Sfida alle tedesche premium con prestazioni top e prezzi da 47.500 €

L’offensiva europea di Zeekr, marchio premium del Gruppo automobilistico cinese Geely, si arricchisce di importante novità: la Zeekr 7GT, una granturismo premium 100% elettrica, progettata e ingegnerizzata a Goteborg, in Svezia, che punta a sfidare le shooting brake tedesche. Quarto modello del marchio Zeekr lanciato in Europa in appena tre anni, la 7GT è già disponibile per gli ordini da alcune settimane in diversi Paesi europei, Italia compresa, dove i prezzi partono da 47.500 €.

Linea filante e Cx di 0,25

Puntando su un design premium orientato a lusso ed eleganza, l’estetica della Zeekr 7GT fa leva su classico profilo da wagon slanciata, con profilo ribassato, sbalzo anteriore corto, cofano basso e coda rialzata con spoiler integrato. Tutte caratteristiche che contribuiscono a dar forma ad una silhouette filante, con un spiccata capacità di fendere l’aria, come racconta il suo coefficiente aerodinamico Cx di 0,25.

Zeekr 7GT

Abitacolo premium tra comfort, lusso e tecnologia

Gli interni della Zeekr 7GT propongono un mix di raffinatezza, artigianalità e tecnologia avanzata, con quadro strumenti digitale da 13 pollici, head-up display che proietta le informazioni su una superficie da 35,5 pollici e sistema d’infotainment con display OLED da 15 pollici che gira su Android Automotive OS. A bordo della granturismo di Zeekr ci sono numerose dotazioni premium che comprendono il tetto panoramico in vetro, i sedili anteriori regolabili a 12 vie con funzione di ventilazione e massaggio, e l’impianto audio Zeekr Sound con 23 altoparlanti.

Tre varianti con potenza di 646 CV per la top di gamma

La Zeekr 7GT, costruita sulla piattaforma SEA con architettura a 800 V, articola la gamma con tre motorizzazioni elettriche. La versione base, denominata Core, offre 421 CV di potenza e monta un batteria LFP da 75 kWh, che le permette di garantire 519 km d’autonomia massima dichiarata. C’è poi la versione ad autonomia estesa, la 7GT Long Range RWD, equipaggiata con un batteria NMC da 100 kWh che fa salire l’autonomia massima fino a 655 km. La versione di punta è invece la 7GT Privilege AWD, dotata di due motori elettrici per 646 CV di potenza e 710 Nm di coppia, sempre con batteria NMW da 100 kWh per 655 km d’autonomia, capace di uno scatto 0-100 km/h in 3,3 secondi e di una velocità di punta di 210 km/h.

Zeekr 7GT

Ricarica in DC fino a 450 kW

Tra i punti di forza della Zeekr 7GT il sistema di ricarica ad alta potenza, con la vettura che, oltre alla ricarica in corrente alternata fino a 22 kW, può supportare la ricarica rapida in corrente continua fino a 450 kW per le versioni con batteria LFP e fino a 420 kW con batteria NMC. A ciò si aggiunge anche una dinamica avanzata con sistema di sospensioni evolute, servizi di connettività costantemente aggiornati con aggiornamenti da remoto over-the-air e sistemi di assistenza alla guida di Livello 2.

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Foto: Zeekr 7GT

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