Alfa Romeo Giulia 2024: eleganza e performance in una berlina ormai iconica. Le caratteristiche

L’Alfa Romeo Giulia rappresenta senza dubbio la berlina che ha segnato la rinascita del marchio milanese. Con linee che combinano grinta ed eleganza, un abitacolo moderno e accogliente per quattro persone (il posto centrale del divano è più adatto per situazioni di emergenza), la Giulia si distingue per la sua meccanica raffinata. Questa caratteristica è la base ideale per una guida precisa e coinvolgente, grazie alla trazione posteriore (o integrale), all’ampio uso di materiali leggeri come alluminio e fibra di carbonio, e a sospensioni a quadrilatero alto anteriormente e multibraccio posteriormente.

Le caratteristiche

Le dimensioni della Giulia sono 464 cm di lunghezza, 186 cm di larghezza e 144 cm di altezza. Può ospitare fino a cinque persone e ha un bagagliaio con una capacità di 480 litri. La garanzia offerta è di due anni con chilometraggio illimitato. Il prezzo di partenza è di 50.500 euro.

Tra le dotazioni di serie in tutte le versioni troviamo: airbag frontali e laterali anteriori, airbag per la testa anteriori e posteriori, cerchi in lega, chiave elettronica, chiusura centralizzata, climatizzatore automatico bizona, collegamenti Aux e Usb, comandi al volante del cambio, computer di bordo, cruise control con radar di distanza, fari abbaglianti assistiti, fari ad alta efficienza, frenata automatica, manettino, mp3, navigatore, parabrezza termico, radio, retrovisore interno antiabbagliante, retrovisori esterni antiabbaglianti ed elettrici, ripiegabili elettricamente, sedile guida a regolazione elettrica e regolabile in altezza, sedile passeggero a regolazione elettrica e regolabile in altezza, sedile posteriore con assetto modulabile, sensori parcheggio anteriori e posteriori, sensori pressione pneumatici, sistema Stop&Start, telecamera posteriore, volante regolabile in altezza e profondità.

La gamma motori

Per quanto riguarda i motori a benzina, la versione da 280 CV ha una cilindrata di 1.995 cm³, quattro cilindri, una potenza di 280 CV (206 kW), una coppia massima di 400 Nm, una velocità massima di 240 km/h, un consumo medio di 7,7 l/100 km e emissioni di CO2 tra 175 e 181 g/km. Il peso è di 1.530 kg. Le versioni disponibili sono la 2.0 Turbo 280 CV Sprint Q4 a 58.000 euro, la 2.0 Turbo 280 CV Veloce Q4 a 63.500 euro e la 2.0 Turbo 280 CV Tributo italiano Q4 a 67.000 euro.

La versione top di gamma a benzina, la 2.9 V6 Quadrifoglio, ha una cilindrata di 2.891 cm³, sei cilindri, una potenza di 520 CV (382 kW), una coppia massima di 600 Nm, una velocità massima di 308 km/h, un consumo medio di 10,1 l/100 km e emissioni di CO2 di 228 g/km. Il peso è di 1.660 kg. Il prezzo è di 96.300 euro.

Per i motori a gasolio, la versione da 160 CV ha una cilindrata di 2.143 cm³, quattro cilindri, una potenza di 160 CV (118 kW), una coppia massima di 450 Nm, una velocità massima di 220 km/h, un consumo medio di 5 l/100 km e emissioni di CO2 tra 130 e 136 g/km. Il peso è di 1.465 kg. Le versioni disponibili sono la 2.2 Turbo 160 CV Sprint a 50.500 euro, la 2.2 Turbo 160 CV Veloce a 56.000 euro e la 2.2 Turbo 160 CV Tributo italiano a 59.500 euro.

La versione a gasolio da 211 CV ha una cilindrata di 2.143 cm³, quattro cilindri, una potenza di 211 CV (155 kW), una coppia massima di 470 Nm, una velocità massima di 235 km/h, un consumo medio di 5,5 l/100 km e emissioni di CO2 tra 144 e 148 g/km. Il peso è di 1.540 kg. Le versioni disponibili sono la 2.2 Turbo 211 CV Sprint Q4 a 55.500 euro, la 2.2 Turbo 211 CV Veloce Q4 a 61.000 euro e la 2.2 Turbo 211 CV Tributo italiano Q4 a 64.500 euro.