Audi A2 e-tron: nuove foto spia della compatta elettrica, debutto vicino

Il prototipo mostra il design sempre più scoperto

La nuova Audi A2 e-tron, l’elettrica che farà rivivere in chiave moderna e a zero emissioni la compatta della Casa di Quattro Anelli, si sta avvicinando al momento del debutto, con la presentazione ufficiale prevista per l’autunno e il lancio sul mercato atteso entro la fine dell’anno. Il nuovo modello d’ingresso della gamma elettrica del marchio tedesco, che sarà prodotto nello stabilimento Audi di Ingolstadt, è destinato al segmento delle compatte ed è atteso con un prezzo d’attacco che dovrebbe aggirarsi tra i 30.000 e i 35.000 euro.

Nuove foto spia con poco camouflage addosso

La nuova Audi A2 e-tron, reinterpretando il concetto della storica Audi A2 punterà ad offrire uno spazio interno generoso con proporzioni da moderna monovolume che strizza l’occhio alla sportività delle fastback, con una linea del tetto aerodinamica e filante ad allungare la coda. Dopo i numerosi test dei mesi scorsi, la nuova A2 e-tron è stata nuovamente immortalata delle recenti foto spia che ci mostrano il prototipo quasi completamente scoperto del tutto, con addosso solo del nastro adesivo posizionato in modo mirato su anteriore e posteriore, oltre che sulla parte alta della fiancata, nascondendo così i tratti distintivi del look della vettura.

Audi A2 e-tron

Linee aerodinamiche, piattaforma MEB Entry

Il richiamo alla prima Audi A2, lanciata a fine anni ’90, è evidente nelle proporzioni, così come nelle linee principali che danno forma a questa vettura che combina carrozzeria compatta e aerodinamica evoluta, a vantaggio dell’efficienza, aspetto tutt’altro che secondario su una vettura ad alimentazione elettrica. Mentre gli interni della nuova Audi A2 e-tron riprenderanno quelli tecnologici e avanzati di modelli più recenti dei Quattro Anelli, a livello tecnico la vettura dovrebbe essere costruita sul una versione compatta della piattaforma MEB, nota come MEB Entry.

Indiscrezioni sulla gamma

Per quanto riguarda la gamma di motorizzazioni, in attesa di conferme ufficiali da parte di Audi che difficilmente arriveranno prima della sua presentazione ufficiale, la nuova Audi A2 e-tron dovrebbe presentarsi con diversi tagli di batterie, compresi tra 38 e 58 kWh, con livelli di potenza tra 170 e 326 CV, per garantire un livello di autonomia massimo che, per le versioni più efficienti, potrebbero sfiorare i 500 chilometri nel ciclo WLTP. Ma su questo, così come su tutto il resto, ne sapremo di più nelle prossime settimane, in vista del debutto della nuova Audi A2 e-tron programmato dopo l’estate.

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