Audi A8 Tuning Programs by B&B

B&B ha presentato il suo nuovo programma di elaborazione disponibile per la nuova generazione di A8. Le prestazioni toccano numeri da brivido con una potenza massima di 510 cavalli. Allacciate le cinture.

L’elaborazione al top di gamma offre 510 cavalli e 950 Nm di coppia massima, abbastanza per catapultarvi da 0 a 100 in appena 4.3 secondi e da 0 a 200 in 15.5 secondi. In poche parole, si tratta di numeri da supercar vera. Oltre a questa preparazione B&B offre altre tre configurazioni disponibili per cinque motorizzazioni. La prima riguarda il 3.0 TFSI che tocca una potenza di 367 cavalli e 475 Nm grazie alla rimappatura della centralina elettronica e alla pressione maggiore dei turbo. La configurazione successiva prevede una cavalleria di 390 cv e una coppia massima pari a 510 Nm ottenuti grazie all’ottimizzazione dei flussi dell’aria, dell’intercooler e della pressione dei turbo aumentata di 0.25 bar. Si sale ulteriormente con lo Stage 3 che raggiunge 408 cavalli e 540 Nm: oltre alle modifiche apportate alla configurazione precedente, B&B ha realizzato un nuovo sistema di scarico specifico.

Si passa al 4.0 TFSI che conta anche lui ben tre configurazioni distinte. Le modifiche sono sempre le stesse: riprogrammazione della centralina elettronica, ottimizzazione dei flussi dell’aria, sistema di scarico e aumento della pressione dei turbo. Lo Stage 1 è in grado di fornire 475 cavalli e 670 Nm di coppia, lo Stage 2 eroga 495 cavalli e 700 Nm mentre il terzo ed ultimo Stage raggiunge la potenza massima di 510 cavalli e 950 Nm. Tali numeri sono stati resi possibili grazie alla riduzione del carico termico e alle modifiche di natura elettronica. Anche per il 4.0 è stato sviluppato un nuovo sistema di scarico appositamente da B&B.

Per chi vuole essere più ecologico, si fa per dire, ci sono anche le varianti diesel della A8 3.0 TDI. Si parte dai 204 cavalli che diventano 250 e 470 Nm, ottenuti grazie a modifiche all’elettronica e ad un aumento della pressione fino a 0.15 bar. La seconda elaborazione raggiunge 272 cavalli e 495 Nm mentre la terza offre 300 cavalli e 520 Nm di coppia grazie all’ottimizzazione del sistema di iniezione, nuovo intercooler e filtro ad aria ad alte prestazioni. E il 4.2 TDI? B&B ha pensato anche a lui: i 350 cavalli iniziali passano a 390 cv e 910 Nm (pressione dei turbo aumentata di 0.2 bar). Se a ciò vengono aggiunti nuovi elementi di iniezioni, la potenza schizza fino a raggiungere 420 cavalli e 950 Nm.

Per quanto riguarda i prezzi, ce n’è per tutte le tasche: le modifiche della A8 3.0 TDI sono fatturate €1.498 fino a raggiungere i €7.950 della 4.0 TFSI Stage 3 da 510 cavalli.