Audi A9 e-tron, Ingolstadt conferma: “Arriverà nel 2020”
Berlina lussuosa, full-electric e a guida autonoma
In casa Audi la strada da percorrere nei prossimi anni sarà sempre più contrassegnata dall’elettrico. Ne è un chiaro segnale la conferma della Casa dei Quattro Anelli dell’arrivo nel 2020 di una ammiraglia full-electric e a guida autonoma che farà da apripista ad una nuova gamma di vetture ad alimentazione 100% elettrica.
Quella che al momento viene chiamata Audi A9 e-tron, nome tutt’altro che ufficiale, sarà dunque la prima vettura del nuovo corso “a emissioni zero” di Ingolstadt. A confermarlo è stato Rupert Stadler, CEO di Audi, che come riporta Autocar, ha anticipato l’arrivo di una nuova berlina elettrica, lussuosa e a guida autonoma che andrà a collocarsi al top della gamma, nel segmento della A8.
Con l’intento di sfidare la Tesla Model S, l’Audi A9 e-tron sarà successivamente affiancata da altri modelli a spinta elettrica, tra i quali un SUV, che potrebbe chiamarsi Q6, da contrapporre alla Tesla Model X e un altro modello a emissioni zero sul quale per il momento non sono emerse indiscrezioni.
La nuova lussuosa berlina full-electric di Audi potrebbe essere costruita su una nuova piattaforma in alluminio da condividere con l’eventuale SUV elettrico Q6, e dunque non sul pianale del modello di serie della Porsche Mission E come si era vociferato finora. I rumors indicano poi la possibilità che la A9 e-tron possa essere equipaggiata da tre motori elettrici, uno montato all’anteriore e due al posteriore.
Particolarmente interessante è il fatto che la Audi A9 e-tron sarà dotata di tecnologia di guida autonoma, che nelle intenzioni della Casa tedesca dovrebbe rispondere agli standard del livello 4 della scala NHTSA, come specificato ad Autocar da Ricky Hudi, responsabile del settore elettrico di Audi: “Il livello 4 è una sfida perché richiede aggiornamenti e adeguamenti considerevoli del sistema di sensori e gestione dell’elettronica. Rappresenta un grosso passo in avanti, poiché l’auto guiderà in modo del tutto autonomo in molte situazioni, non solo in autostrada“.
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