Audi R8 MY 2015: la Spyder immaginata da due designer [RENDERING]

Audi R8 MY 2015 – Le sue forme sono state riprese da un video, sono state immortalate in diversi scatti, ma c’è già qualcuno che ha immaginato la nuova Audi R8 in versione Spyder.

Due modi di interpretare la stessa auto da parte di due diversi designer. RM Design e X-Tomi Design si sono occupati del tetto, ridando una nuova definizione della rombante R8. Osservando il loro lavoro, si nota la pulizia del design e l’esaltazione delle forme robuste della sportiva in versione Spyder. Una variante che potrebbe arrivare nel >2017, anche se non vi sono certezze. Così come fioccano indiscrezioni su possibili altre declinazioni della R8. Ad esempio potrebbe arrivarne una alla base dell’offerta, dotata di motore V6 da 400 cavalli (298 kW), o l’eventualità che possa essercene anche una spinta da motore rong>TDI o un’altra ibrida plug-in. E non sarebbero le sole, dal momento che si parla anche di versioni Clubsport, Superleggera e GT. Ma sono per il momento voci.

Tornando alle R8 V10, R8 V10 Plus e R8 e-tron, la nuova R8 presente al prossimo Salone di Ginevra debutta in due declinazioni di potenza, da 540 cavalli (397 kW) e 540 Nm di coppia e da 610 cavalli (449 kW) e 560 Nm di coppia, più una innovativa versione elettrica 2.0 che combina la potenza di due motori elettrici, per complessivi 462 cavalli (340 kW) e 920 Nm di coppia. Dati che consentirebbero alla R8 e-tron di passare da 0 a 100 km/h in 3.9 secondi, toccare i 210 o 250 km/h limitati elettronicamente e avere una autonomia di 450 km. Mentre la potente V10 Plus ne impiegherebbe 3.2 secondi per scattare da ferma fino a 100 km/h (3.5 secondi per la R8 V10), toccando i 330 km/h di velocità massima (320 km/h per la meno potente V10).