Audi S4 MY 2016, il modello di punta della gamma A4 non teme la concorrenza [FOTO LIVE]

Audi S4 MY 2016 – Al Salone di Francoforte 2015, Audi presenta le nuove S4 e S4 Avant, i modelli di punta della gamma A4 che si fanno notare per una costruzione leggera ed intelligente, per i motori potenti e per una ricca dotazione di tecnologie di ultima generazione.

L’Audi S4 MY 2016 si caratterizza per un aspetto sobrio. Il single frame e le linee spiccatamente orizzontali accentuano la larghezza del frontale, mentre i paraurti e le prese d’aria hanno profili marcati. Molti elementi applicati sono verniciati in raffinate gradazioni di grigio opaco e presentano inserti cromati. Gli alloggiamenti dei retrovisori esterni effetto alluminio risaltano sulle fiancate slanciate della S4, che è lunga 4,74 metri. Anche i listelli sottoporta ben pronunciati conferiscono ai due modelli un aspetto deciso. Sul portellone posteriore figura uno spoilerino aerodinamico. Il paraurti posteriore, che ha la linea tipica dei modelli S, comprende una griglia nera a nido d’ape, la tipica modanatura del diffusore e i quattro terminali dell’impianto di scarico a due uscite.

Con il nuovo restyling, l’abitacolo della S4 risulta molto spazioso e può comodamente ospitare cinque passeggeri. Il bagagliaio della Audi S4 Avant ha una capienza di 505-1.510 litri, a seconda della posizione degli schienali posteriori, mentre la S4 berlina ha un volume del bagagliaio di 480 litri. I sedili sportivi S sono rivestiti in una combinazione di pelle Nappa perla e Alcantara nei colori soul, grigio rotore e rosso magma, ed hanno anche fianchetti regolabili, poggiatesta integrati e funzione pneumatica di massaggio. Come è tipico dei modelli S, il nero è il colore dell’abitacolo dominante. Una delle innovazioni tecniche dell’abitacolo è l’Audi virtual cockpit (opzionale). La strumentazione interamente digitale del cruscotto visualizza sotto forma di grafici dettagliati tutte le informazioni importanti su un display ad alta risoluzione da 12,3 pollici. La seconda grande novità dei modelli S4 è il sistema MMI che ha una logica di comando ispirata a quella dei moderni smartphone, compresa l’intelligente ricerca a testo libero.

Il cuore dell’Audi S4 MY 2016 è un motore V6 di nuovo sviluppo, dotato di iniezione diretta di benzina e sovralimentazione turbo, capace di erogare una potenza di 354 CV (260 kW) e 500 Nm di coppia tra 1.300 e 4.500 giri. Il motore supera i suoi predecessori per potenza e coppia, a fronte di consumi e peso nettamente inferiori. La nuova Audi S4 accelera da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi da 0 a 100 km/h e a 250 km/h subentra la limitazione elettronica. Nonostante le migliori prestazioni, il V6 colpisce per l’efficienza, visto che nel ciclo NEDC la S4 berlina consuma meno di 7,4 litri di carburante ogni 100 chilometri. La forza del 3.0 TFSI viene scaricata sull’asfalto attraverso la trazione integrale permanente quattro, come in tutti i modelli S ed, in condizioni di marcia normali, il suo differenziale autobloccante invia il 60% della coppia all’asse posteriore e il 40% all’asse anteriore. A seconda della situazione può inviare fino al 70% della forza all’avantreno o fino all’85% al retrotreno. Completa la trazione quattro il torque vectoring con funzione software intelligente.

Grazie all’autotelaio di nuovo sviluppo della nuova Audi S4, le sospensioni anteriori e posteriori a cinque bracci assorbono separatamente le forze longitudinali e trasversali e assicurano così una maneggevolezza ottimale in qualsiasi situazione. Entrambe, come anche il servosterzo elettromeccanico, sono intrinsecamente molto leggere. Con assetto sportivo S di serie la carrozzeria è più bassa di 23 millimetri rispetto al modello base. Insieme al motore, allo sterzo, al tiptronic e al differenziale sportivo sono integrati nel sistema di regolazione della dinamica di marcia Audi drive select, di serie, anche gli ammortizzatori CDC (continuous damping control). Il guidatore può così modificare la caratteristica dell’assetto scegliendo tra più modalità. I cerchi di serie da 18 pollici a cinque doppie razze a stella calzano pneumatici 245/40. In alternativa, sono disponibili cerchi da 19 pollici della quattro GmbH. I freni sono potenti e resistenti.

Dopo la passerella tedesca, l’Audi S4 MY 2016 sarà disponibile nelle concessionarie nel corso del 2016.