Auto Green, l’Italia svetta in Europa

121.124 le immatricolazioni tra b-fuel, ibridi ed elettrici

L'Associazione Europea Costruttori Automobili (ACEA) ha preso in esame le immatricolazioni di vetture bifuel alimentate a gpl o metano, di ibride normali e plug-in e di elettriche, ed il risultato è stato che l'Italia è in testa alla classifica europea del maggior numero di auto green vendute nel mercato locale
Auto Green, l’Italia svetta in Europa

Auto Green – Con 121.124 immatricolazioni nel primo semestre del 2015 l’Italia guida la classifica europea delle vendite di veicoli con sistemi di alimentazione e propulsione alternativi (106.823 bi-fuel, 12.937 ibridi e 1.364 elettrici).

11% in più rispetto allo stesso periodo del 2014. Questo è l’ottimo risultato fatto registrare dall’Italia nella speciale classifica del maggior numero di auto green vendute sul mercato locale. Nel complesso dell’area EU15 il totale è arrivato a 288.312 unità, con una crescita del 23,5% rispetto allo scorso anno. Un dato che emerge da un comunicato dell’Associazione Europea Costruttori Automobili (ACEA) che ha preso in esame le immatricolazioni di vetture bifuel alimentate a gpl o metano, di ibride normali e plug-in e di elettriche. Al secondo posto continentale nelle vendite di auto green c’è la Francia, che tra gennaio e giugno ha immatricolato 48.256 unità, come nel caso italiano, ma nella maggior parte dei casi si tratta di modelli alimentati a gas, con un incremento del 56,8%. Sul terzo gradino più alto del podio sale, invece, la Gran Bretagna con 37.903 unità vendute per un incremento pari al + 62,6%, seguita dalla Germania (26.687 unità, +6,7%) al quarto posto.

Se si esamina il solo secondo trimestre le vendite totali di modelli alternativi sono cresciute in Europa del 17,4%, con un forte incremento per gli elettrici (+53%) guidato da Norvegia (8.914 unità, +100%), Francia (6.690, + 114,8%) e da Germania (5.111, +45,1%). Le vendite di ibridi nel secondo trimestre sono invece aumentate del 22,6%, con la Francia al primo posto (13.712 unità, +41,8%) seguita da Gran Bretagna (10.959, +33,4%) e Italia che ha chiuso il periodo aprile-giugno con 6.347 immatricolazioni, pari ad un + 2%.

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