BMW i5: la nuova vettura elettrica inizia i test estivi [FOTO]

Prosegue lo sviluppo della prima BMW i5 100% elettrica in assoluto con la messa a punto delle sospensioni e dei sistemi di assistenza alla guida. A poche settimane dalla presentazione ufficiale, la versione completamente elettrica della nuova BMW Serie 5 berlina promette un’esperienza di guida di alto livello, proprio come tutte le altre varianti.

L’innovativo sistema Vertical Dynamics Management (VDM) eleva l’equilibrio tra potenza sportiva e comfort di guida, per cui la Serie 5 è sempre stata conosciuta, a un livello ancora più elevato. Anche la capacità di guida autonoma è stata portata a un nuovo livello con l’Highway Assistant. Questo sistema controlla la distanza dal veicolo che precede, esegue le regolazioni dello sterzo ed effettua per la prima volta i cambi di corsia mediante l’attivazione dell’indicatore di direzione.

La prima Serie 5 completamente elettrica è stata testata in diversi scenari

Per oltre un anno, la nuova i5 ha effettuato una serie di test molto diversi: dalle superfici innevate e ghiacciate del centro di test invernale di Arjeplog (Svezia), alle regioni che offrono condizioni di caldo estremo e asciutto, nella guida in città e su strade di campagna, autostrade e piste di prova selezionate appositamente dal marchio tedesco.

Il lavoro di messa a punto di tutte le componenti coinvolte nell’esperienza di guida è stato svolto presso i circuiti di prova del Gruppo BMW presenti fuori Miramas (nel sud della Francia). In particolare, i tecnici di Bimmer hanno messo alla prova il circuito di riscaldamento e raffreddamento con funzione di pompa di calore della trasmissione, la batteria ad alta tensione e l’abitacolo.

Sarà proposta nelle versioni M60 xDrive ed eDrive40

I vari propulsori disponibili nella gamma della nuova BMW Serie 5 permettono ai clienti di scegliere tra i classici motori a combustione interna fino ai sistemi ibridi plug-in e 100% elettrici. Bimmer ha confermato che al top della gamma ci sarà la BMW i5 M60 xDrive, che proporrà di serie il sistema Adaptive Suspension Professional con ammortizzatori a controllo elettronico. Sarà invece disponibile come optional per la versione eDrive40.

La produzione dell’ottava generazione della Serie 5 inizierà in estate presso lo stabilimento di Dingolfing (Germania) mentre il lancio sul mercato avverrà ad ottobre.