BMW iX4 sarà il nuovo SUV Coupé elettrico dell’Elica: le foto spia dei test a Monaco

BMW sta portando avanti test di sviluppo della iX4, il nuovo SUV-Coupé ad alimentazione elettrica basato sulla piattaforma Neue Klasse che caratterizza la nuova gamma dell’Elica. Un prototipo completamente avvolto dal camouflage è stato recentemente avvistato a Monaco di Baviera in una delle prime uscite su strada del modello.

Simile alla iX3, ma con un profilo più sportivo e filante

Nonostante le vistose grafiche mimetiche che ricoprono per intero la carrozzeria, in questo foto spia del prototipo della BMW iX4 è possibile notare lo stretto legame stilistico con la nuova iX3, con la quale condivide buona parte delle linee estetiche e della meccanica, distinguendosi per il tetto maggiormente spiovente, configurando una silhouette più filante e slanciata che però comporta meno spazio sopra la testa dei passeggeri posteriori e un bagagliaio dalla capacità più contenuta.

Dal confronto dell’aspetto tra i due modelli della Casa bavarese, si nota un frontale che sembra essere identico tra iX4 e iX3, con possibili leggere differenze limitati al paraurti. I montanti anteriore appaiono lievemente più inclinati, mentre la linea del tetto scorre verso un portellone dal design angolare. Come sull’iX3, anche sull’iX4 il paraurti posteriore è dotato di vano per la targa, mentre lo spazio centrale tra i fanali sembra essere più ampio, anche se potrebbe trattarsi di un look derivato da elementi provvisori o di un effetto ottico dato dalla pellicola mimetica.

Legame stilistico anche negli interni?

Il disegno dei cerchi delle ruote potrebbero essere condivisi tra i due modelli, con alcune varianti esclusive per la iX4. Lo stesso vale probabilmente per la paletto colore della carrozzeria e le finiture degli interni. A tal proposito, sulla nuova BMW iX4 è atteso un abitacolo che riprenda in larga parte la configurazione di quello dell’iX3, con l’enorme display panoramico che si estende a tutta larghezza da un montante all’altro nella parte basse del parabrezza, l’ampio schermo centrale, il volante a quattro razze e l’aggiornata console centrale.

Attesa una variante dual motor da 469 CV e 644 km d’autonomia

La BMW iX4, che andrà a sostituire in gamma l’attale X4 senza però offrire alcune versione con motore termico, dovrebbe presentarsi con più varianti di powertrain, compresa la iX4 50 xDrive che è attesa con due motori elettrici per 469 CV di potenza complessiva e 645 Nm di coppia, capace di uno 0-100 km/h intorno ai 4,7 secondi e con una velocità massima di circa 210 km/h. Per questa versione si stima un’autonomia massima di circa 644 km, mentre la ricarica rapida fino a 400 kW gli dovrebbe permettere di ricaricare la batteria dal 10 all’80% di capacità in circa 20 minuti. La nuova BMW iX4 dovrebbe debuttare entro la fine dell’anno.