BMW: prodotte le prime celle per batterie per i veicoli Neue Klasse

Il Gruppo BMW ha segnato una nuova tappa nella sua impresa innovativa con l’avvio della produzione di prototipi di celle per batterie presso il suo stabilimento di Parsdorf, il Cell Manufacturing Competence Centre (CMCC).

Queste celle, di forma cilindrica con dimensioni di 95 mm in altezza e 46 mm di diametro, saranno integrate nei futuri modelli completamente elettrici basati sulla nuova piattaforma Neue Klasse dal 2025. Questa mossa pone il BMW Group in una posizione di riferimento nel panorama della mobilità elettrica, ribadendo la sua supremazia nella tecnologia delle celle per batterie.

Il CMCC di Parsdorf è il cuore della strategia del gruppo. Milan Nedeljković, membro del Consiglio di Amministrazione di BMW AG con competenze in produzione, ha sottolineato l’importanza del CMCC nel rafforzare la capacità innovativa della Germania. “Il CMCC rappresenta un pilastro fondamentale per il nostro impegno nello sviluppo della tecnologia Neue Klasse”, ha dichiarato il dirigente.

Frank Weber, membro del Consiglio di Amministrazione di BMW AG e responsabile Development, ha aggiunto che la produzione di prototipi a Parsdorf si integra perfettamente con il Centro di Competenza per le Celle a Batteria situato a nord di Monaco. “Il nostro approccio integrato tra prodotto e processo è unico, e grazie a questo possiamo garantire l’eccellenza in ogni fase di produzione”, ha precisato Weber.

Sono stati investiti circa 170 milioni di euro nel CMCC

L’investimento nel CMCC non è solo una dimostrazione della visione futuristica del gruppo automobilistico tedesco, ma anche un impegno nella creazione di un ecosistema sostenibile. Con un investimento di circa 170 milioni di euro e un’area di 15.000 m², il CMCC si avvale delle competenze di circa 80 professionisti dedicati.

Tale impegno è ulteriormente sottolineato dal sostegno ricevuto da enti governativi quali il Ministero Federale Tedesco degli Affari Economici e il Ministero Bavarese degli Affari Economici, dello Sviluppo Regionale e dell’Energia nell’ambito del finanziamento europeo IPCEI.

Grande attenzione alla gestione delle materie prime

Il Gruppo BMW è consapevole dell’importanza della sostenibilità, pertanto ha dato grande rilevanza alla gestione efficiente delle materie prime. L’obiettivo principale è ottimizzare l’utilizzo delle risorse e reintegrare i materiali residui nel ciclo produttivo. Questa filosofia è evidente anche nel Battery Cell Competence Centre (BCCC) di Monaco di Baviera, dove sono state prodotte celle per batterie utilizzando materiali riciclati al 100%.

Il processo di produzione delle celle presso il Cell Manufacturing Competence Centre è preciso e meticoloso. Dalla produzione degli elettrodi alla calandratura, ogni fase richiede precisione e attenzione ai dettagli. Le celle prodotte sono sottoposte a controlli rigorosi per garantire funzionalità e qualità.

Il CMCC di Parsdorf non è solo un hub tecnologico, ma anche un esempio di costruzione ecosostenibile. Operando senza combustibili fossili, l’edificio utilizza energia rinnovabile, in particolare attraverso impianti fotovoltaici sul tetto.

Le batterie di sesta generazione promettono più autonomia e tempi di ricarica ridotti

Guardando al futuro, le batterie di sesta generazione del Gruppo BMW promettono notevoli miglioramenti in termini di autonomia e tempi di ricarica. Queste nuove celle, progettate specificamente per i modelli Neue Klasse, potrebbero aumentare l’autonomia fino al 30%.

Infine, un punto chiave nell’agenda del BMW Group è la riduzione dell’impronta carbonica nella produzione delle celle per batterie. Con l’introduzione di materiali secondari e l’utilizzo di energia verde, il colosso europeo si impegna a ridurre l’impronta di carbonio fino al 60% rispetto alle generazioni precedenti.