BMW Safe Zero Emissions, tutta la sicurezza dei veicoli elettrici bavaresi
Un filmato di BMW ci mostra i test interni per la sicurezza della gamma i
In casa BMW la sicurezza è sempre stata tra le priorità assolute sin dai primi momenti della fase di progettazione di nuovi veicoli. Lo stesso vale anche per la gamma “i” di BMW, ovvero la famiglia dei modelli elettrici che ha accolto da poco le ultime due arrivate coma la i8 e soprattutto la i3. Oltre a rispondere alla esigenze di mobilità pulita a zero emissioni le vetture bavaresi sono sottoposte a numerosi test e prove per offrire a tutta la gamma dei modelli elettrici il massimo della sicurezza.
A raccontarci la missione di BMW sulla specifica questione della “Safe Zero Emissions” è Patrick Muller, Powertrain Development BMW i, che nel video postato sotto ci spiega quali e quanti sono le prove e i test alla quale vengono sottoposte in particolare le batterie elettriche che poi vanno ad alimentare le vetture della gamma i di BMW. Le batterie del costruttore di Monaco di Baviera sono progettate per avere la stessa durata del ciclo di vita del veicolo, oltre che per offrire la medesima sicurezza sulla quale si conta su un veicolo ad alimentazione a combustione.
La lunga e impegnativa sessione di test che BMW fa alle batterie elettriche sono necessarie per garantirne la massima affidabilità e durata nel tempo. Tra le tante prove sono numerose quelle nelle quali le batterie vengono sottoposte a condizioni di stress che vanno anche ben oltre quella che potrebbe essere la simulazione di un ciclo di guida. Dal perforamento allo schiacciamento, dalla resistenza alla pressione fino alla massima impermeabilità all’acqua (durante i test la batteria viene immersa totalmente), in casa BMW non si lascia nulla di intentato per offrire agli automobilisti delle vetture che oltre ad essere estremamente sostenibili dal punto di vista ambientale siano al top anche dal punto di vista della sicurezza e dell’affidabilità.
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OK tutto bello ma vista la posizione delle batterie, sotto l’auto, che siamo impermeabili è il minimo. Però il test andrebbe fatto dopo averle schiacciate, perché così è fin troppo facile.