BMW scioglie i dubbi: la M3 elettrica non si chiamerà iM3

BMW ha sciolto ogni dubbio su uno dei principali interrogativi che circondavano la sua nuova berlina elettrica ad alte prestazioni, quello relativo al nome. Contrariamente ad alcuni rumors e indiscrezioni, la prima M3 a batteria della Casa bavarese non adotterà il nome iM3, ma si chiamerà semplicemente M3.

Sulla scia della tradizione, affiancando la nuova M3 termica

La conferma sulla denominazione del modello, secondo quanto riportato da Auto Express, è arrivata per bocca del responsabile di BMW M, Frank van Meel, durante il recente Goodwood Festival of Speed. Mantenendo il nome tradizionale del modello, BMW sottolinea che la sua berlina elettrica high-performance non verrà posizionata come un ramo separato della gamma M. Al contrario, si affiancherà alla prossima generazione della M3 termica, in fase di sviluppo, come degna erede della lunga storica del divisione sportiva dell’Elica.

Spesso i veicoli elettrici adottano nomi diversi per differenziarsi delle loro controparti a combustione interna. Quindi seconda logica della  nomenclatura utilizzata da BMW la M3 elettrica si sarebbe tranquillamente potuta chiamare iM3. Tuttavia la Casa bavarese è convinta che ciò che definisce una M3 vada oltre la sua fonte di alimentazione. La nuova berlina elettrica si presenterà quasi certamente come la M3 più potente mai prodotta, con una configurazione meccanica a quattro motori elettrici che può offrire potenza di molto superiori ai 1.000 CV, anche se la versione di serie avrà una potenza molto inferiore che in ogni caso, anche se si attestasse sui 700 CV, supererebbe di gran lunga tutte le precedenti M3 prodotte finora.

Non si tratta solo di potenza

Gli ingegneri di BMW M sembrano però concentrati su tanto altro oltre i semplici numeri relativa dei cavalli. Christian Karg, responsabile della dinamica dei veicoli per il Gruppo BMW, parlando ad Auto Express ha dichiarato: “Non si tratta solo di potenza. Quella è una parte importante, ma c’è soprattutto la precisione e il coinvolgimento di guida delle auto M, ecco cosa le rende uniche”.

Lo stile della berlina in arrivo è già stato anticipato dalla spettacolare BMW M Concept Neue Klasse che la Casa tedesca ha svelato a Le Mans a giugno, e portato alcuni giorni fa al Goodwood Festival of Speed. Il concept si basa sul design scolpito della berlina i3 di serie, presentata lo scorso anno, rispetto alla quale è più bassa, ha parafanghi più larghi, presa d’aria sul cofano, luci diurne a LED gialle che potrebbero diventare un segno stilistico distintivo M, spoiler posteriore sdoppiato sulla coda e grosso diffusore posteriore.