BMW Serie 7 restyling: foto spia dal Nurburgring confermano il design

Come mostrato qualche giorno fa da alcune foto leak trapelate online, anche le nuove foto spia confermano la direzione intrapresa del restyling della BMW Serie 7, con il prototipo camuffato protagonista in questi scatti che lo hanno immortalato durante i collaudi sul circuito del Nurburgring che avvalora le indicazioni secondo la quale l’aggiornato modello della Serie 7 manterrà il tanto discusso design dell’attuale generazione, con l’evoluzione stilistica che porterà ritocchi lievi che non stravolgeranno l’impostazione complessiva del suo aspetto.

Confermato il look dell’attuale Serie 7

La nuova BMW Serie 7 manterrà quindi la sua attuale veste estetica audace, con il facelift della berlina bavarese che conserverà i gruppi ottici anteriori sdoppiati, anche se con fari montati in verticale anziché in orizzontale come sull’attuale Serie 7, così come la calandra a doppio rene grande e illuminato che caratterizza il muso della Serie 7 attualmente in commercio.

Tra le novità stilistiche che rinnoveranno il look della BMW Serie 7 ci sono una nuova firma luminosa sia all’anteriore che al posteriore, mentre la presenza di sensori aggiuntivi integranti nel frontale e nel parabrezza lasciano intuire l’introduzione di sistemi di assistenza alla guida migliorati. A proposito di Adas, secondo indiscrezioni pare che BMW abbia abbandonato l’idea di lanciare sulla nuova Serie 7 il sistema di guida autonomia di Livello 3 “Personal Pilot”, tecnologia che, per il restyling della berlina, sarebbe stato riposto nel cassetto a causa del costo elevato (circa 6.000 euro) e della limitata utilizzabilità, essendo riservata esclusivamente alla guida autostradale a bassa velocità.

La Casa bavarese starebbe invece orientando l’attenzione versione una soluzione più pragmatica, un nuovo sistema di guida assistita di Livello 2 basato sull’architettura elettronica della Neue Klasse di BMW che promette funzionalità avanzate come la guida “senza mani” in autostrada, i cambi di corsia attivati dalla sguardo e, in futuro, assistenza basata sulla navigazione anche in ambito urbano, mantenendo comunque il conducente umano sempre responsabile della guida.

Negli interni iDrvie X e Panoramic Vision

A bordo della nuova BMW Serie 7 sono attese novità anche per quanto riguarda il sistema d’infotainment, con l’introduzione della nuova generazione del sistema iDrive X, insieme all’head-up display Panoramic Vision a tutta larghezza, che si estende da un montante all’altro alla base del parabrezza. Tutti questi elementi faranno si che l’abitacolo della Serie 7 abbandoni la strumentazione classica a favore di un’interfaccia più immersiva e maggiormente incentrata sugli schermi.

Possibile novità alla gamma motori e nuove versioni

Per quanto riguarda le motorizzazioni, il restyling della BMW Serie 7 punterà principalmente a migliorare l’efficienza degli attuali propulsori. I motori sei cilindri in linea con tecnologia mild-hybrid a 48 V resteranno il fulcro della gamma, affiancati da versioni ibride plug-in. Anche la BMW i7 elettrica sarà oggetto di restyling, con aggiornamenti attesi nella tecnologia delle batterie che disporranno di celle a maggiore densità energetica.

BMW potrebbe inoltre sfruttare il lancio della nuova Serie 7, che potrebbe debuttare ad aprile al Salone di Pechino 2026, per ampliare ulteriormente la gamma verso l’alto, con rumors che parlano della possibilità del debutto di una versione M760 con motore V8 aggiornato e di una nuova variante ultra-lusso sviluppata sotto il marchio Alpina, ora completamente integrato in BMW.