Brabus 900 Rocket Edition Cabrio: la Mercedes-AMG G 63 perde il tetto e guadagna 900 CV

Rendere la Mercedes Classe G più cattiva, esclusiva e lussuosa è uno degli esercizi preferiti di Brabus, il noto tuner tedesco, che ancora una volta ha dato sfoggio della proprie capacità di personalizzazione ampliando la propria gamma Rocket con una novità assoluta: la Brabus 900 Rocket Edition Cabrio, prima versione a cielo aperto della storia dell’azienda, basata sulla Mercedes-AMG G 63. Svelata in anteprima mondiale in occasione del Monaco Yacht Show, la 900 Rocket Edition Cabrio sarà una vettura per pochissimi, dato che la produzione sarà limitata a soli 50 esemplari.

Capote elettrica a due elementi che si apre e chiude in 20 secondi

Trasformare il fuoristrada a quattro porte della Stella in un’inedita cabriolet non è stata un’operazione semplice. Il team di Brabus ha progettato da zero una capote elettrica a due elementi, composta da oltre 500 componenti realizzati con standard qualitativi totalmente paragonabili a quelli della produzione originale di Affalterbach. Il principale obiettivo era quello di mantenere una rigidità strutturale paragonabile a quella della G 63 con tetto fisso, un risultato raggiunto grazie all’uso di software CAD e di simulazione avanzati, e confermato dai severi test del TUV tedesco. Il tetto della 900 Rocket Edition Cabrio, dotato di lunotto termico in vetro e collaudato con oltre dieci ore di prove di tenuta stagna in camera climatica che ne certificano la totale capacità della struttura di isolare l’ambiente interno da quello esterno, si apre o si chiude elettricamente in 20 secondi.

Esteticamente, il SUV di Mercedes-AMG sfoggia il body kit Rocket Edition caratterizzato ancora una volta da numerosi elementi in carbonio a vista, verniciatura bicolore in nero opaco e nero lucido, cerchi forgiati “Platinum Edition” da 24 pollici. Il grintoso design degli esterni fa il paio con la sportività esclusiva e raffinata che domina la scena nell’abitacolo, dove troviamo interni rifiniti a mano con lavorazioni artigianali sui rivestimenti che combinano pelle e Alcantara nera con cucitore rosse a contrasto.

Motore 4.5 da 900 CV e prezzo da quasi 900.000 €

Il nuovo modello del tuner tedesco è mosso dal motore V8 Brabus Rocket 900, portato a 4.5 litri di cilindrata grazie a un sofisticato sistema di sovralimentazione, mentre la potenza sale a 900 CV e la coppia massima a 1.250 Nm. Numeri che si traducono in prestazioni ancora più elevata rispetto alla Mercedes-AMG G 63 di serie, con la variante Brabus che accelera da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi, con una velocità massima limitata elettronica a 240 km/h. Il prezzo della Brabus 900 Rocket Edition Cabrio è decisamente impegnativo, come è lecito attendersi da una limited edition di 50 unità: si parte da 890.740 € (IVA esclusa).

Domande frequenti su Brabus 900 Rocket Edition Cabrio

Quanti cavalli ha la Brabus 900 Rocket Edition Cabrio?

La Brabus 900 Rocket Edition Cabrio sviluppa 900 CV e una coppia massima di 1.250 Nm grazie al motore V8 Rocket 900 da 4,5 litri.

Quanto è veloce la Brabus 900 Rocket Edition Cabrio?

La Brabus 900 Rocket Edition Cabrio accelera da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 240 km/h.

Quanti esemplari della Brabus 900 Rocket Edition Cabrio saranno prodotti?

La produzione sarà limitata a soli 50 esemplari, rendendo la 900 Rocket Edition Cabrio una vettura particolarmente esclusiva.

Quanto costa la Brabus 900 Rocket Edition Cabrio?

Il prezzo parte da 890.740 euro, IVA esclusa. La cifra può aumentare ulteriormente in base alle personalizzazioni e agli optional scelti dal cliente.