Citroën C5 Aircross 2024: dimensioni, versioni con un’ampia gamma di motori

Citroën C5 Aircross 2024 si presenta con un aspetto più grande e dominante. Il suo nuovo design abbandona le curve a favore di linee più definite, conferendo al veicolo una presenza più marcata sulla strada. Inoltre, è dotato di una nuova propulsione ibrida Plug-in.

Il frontale del veicolo è stato rinnovato per essere più verticale e contemporaneo. Le linee tese e la struttura molto verticale amplificano visivamente la parte anteriore del C5 Aircross. Il logo del marchio è stato reinterpretato, separandosi dalle luci diurne senza l’estensione del Chevron alle luci diurne attraverso una striscia cromata. Le luci diurne a LED sono molto sottili e a forma di V, conferendo alle luci anteriori un effetto 3D hi-tech più profondo. Il profilo del veicolo rimane invariato, con i distintivi bump laterali in evidenza e nuovi cerchi da 18 pollici. Anche il posteriore è rimasto quasi invariato, con l’unico aggiornamento rappresentato dalla nuova forma tridimensionale LED dei gruppi ottici.

Nonostante il restyling, le dimensioni del SUV francese non sono cambiate: ha una lunghezza di 4,50 metri, un’altezza di 1,69 metri, una larghezza di 1,86 metri e un passo di 2,73 metri. Il SUV è omologato per cinque passeggeri.

L’abitabilità posteriore del SUV è buona, anche se lo spazio per le ginocchia potrebbe essere più generoso. Il posto per il passeggero centrale è abbastanza comodo, grazie a un tunnel ridotto, con bocchette d’aria e una presa USB. Il bagagliaio offre una capacità da 460 a 1630 litri. L’accesso è ampio e la soglia di carico è bassa, con un vano per i cavi sotto il pavimento.

L’interno del SUV è ora molto più tecnologico, con un touchscreen da 10 pollici. Tuttavia, il sistema di infotainment non è stato aggiornato, con una grafica datata e una reattività al tocco non sempre ottimale. È compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, permettendo di interagire con lo smartphone dallo schermo centrale. Il quadro strumenti da 12,3 pollici è completamente personalizzabile. Sono presenti prese di ricarica USB e una 12 V, così come un piano per la ricarica wireless. Da sottolineare l’ampio numero di vani portaoggetti, in particolare quello molto capiente e refrigerato sotto il bracciolo. Il prezzo parte da 32.000 euro.

La gamma dei motori è ampia e completa, con il benzina da 1.199 cm3 e 131 CV/96 KW, il benzina MHEV da 1.199 cm3 e 136 CV/100 KW, il plug in benzina da 1.598 cm3 e 179 CV/132 KW, il plug in benzina da 1.598 cm3 e 224 CV/165 KW. Infine, c’è il diesel da 1.499 cm3 e 131 CV/96 KW.