Cupra Raval 2026: i sedili Cup Bucket tra design distintivo e ambiente

La Cupra Raval è il prossimo modello del marchio spagnolo. Non manca molto alla presentazione ufficiale, attesa nelle prossime settimane, della nuova compatta elettrica, con circa 450 chilometri di autonomia ed un prezzo di partenza inferiore ai 26.000 euro. Un modello progettato, sviluppato e prodotto a Barcellona, con la sostenibilità in primo piano. Non solo come vettura esclusivamente a zero emissioni, ma anche per materiali e processi produttivi.

I sedili Cup Bucket

Tra gli elementi distintivi di questo nuovo modello, ci saranno i sedili Cup Bucket, la cui copertura è stata realizzata interamente con la lavorazione 3D, per un pezzo senza cuciture e con zero scarti, prodotto localmente. “La copertura è realizzata in un unico pezzo, con una sola macchina e in un’unica lavorazione – le parole di Francesca Sangalli, responsabile Colour&Trim and Concept&Strategy di Cupra – Il risultato è un elemento progettato al millimetro per adattarsi al sedile come un guanto, con un design sportivo e completamente nuovo”.

Un processo innovativo, realizzato in collaborazione del fornitore Tesca, che fornisce tutti i materiali necessari. “È stato un processo di apprendimento reciproco, con un approccio completamente innovativo, in cui abbiamo interpretato il design Cupra adattandolo al nostro software – spiegano i rappresentati Tesca – Grazie a migliaia di punti dati, le macchine possano lavorare a maglia ogni struttura, ogni motivo, ogni cucitura e persino gli elementi necessari a fissare la copertura al sedile, utilizzando filati diversi, tutto in simultanea. Il risultato è un unico pezzo che si adatta perfettamente al sedile avvolgente Cup Bucket di Cupra Raval”.

L’ambiente è un tema importante per Cupra ed i sedili sono realizzati senza sprechi, con uno sguardo alla sostenibilità. Il filato proviene da plastica riciclata raccolta nel Mar Mediterraneo ed è prodotto da aziende locali, con le coperture realizzate su richiesta ed entro un raggio di 100 chilometri dal Martorell, dove viene assemblata la vettura. “Abbiamo dimostrato che design, innovazione e sostenibilità possono andare avanti di pari passo”.

Per concludere, la designer Sangalli spiega cosa sono i nuovi Cup Bucket ed i riflessi sul futuro: “Un sedile completamente diverso, unico, con un design sportivo in cui ci siamo spinti più in là che mai, grazie al modo in cui è realizzato. In futuro, se vedremo che i clienti preferiscono un colore o una forma diversa, potremo modificarne facilmente il design e il colore, poiché sono già omologati per quel tipo, quindi possiamo aggiornarli molto rapidamente”.

La Cupra Raval

La Cupra Raval sarà il nuovo modello d’accesso alla gamma della brand spagnolo. La piccola della casa iberica, che misurerà circa 4 metri in lunghezza, punta a offrire una proposta audace e di carattere all’interno di un segmento particolarmente competitivo e per farlo punterà sulla capacità distintiva da vettura che sarà immediatamente riconoscibile come una Cupra, con un design fortemente legato a quello degli altri modelli del marchio e con una stretta connessione con l’impostazione stilistica vista un paio di anni fa sulla versione concept.

Inoltre, la Raval promette uno spazio interno generoso grazie a un passo di 2,6 metri, misura degna di nota per una vettura di segmento B. Oltra all’elevato comfort di viaggio, la compatta elettrica punta a garantire anche doti superiori in termini di agilità e reattività, alzando l’asticella delle sensazioni percepite per quel che riguarda piacere e precisione di guida. Saranno tre le versioni che comporranno la gamma sul mercato italiano: l’entry-level, denominata Dynamic, disporrà di 210 CV di potenza per 450 km d’autonomia massima, mentre con un equipaggiamento più completo, sulla stessa motorizzazione, ci sarà la Dynamic Plus. La top di gamma sarà la VZ Extreme con motore da 225 CV di potenza e circa 400 km di autonomia dichiarata.

Uscita e prezzi

Non c’è ancora una data ufficiale per la presentazione della Cupra Raval, ma la compatta spagnola dovrebbe venir lanciata nel prossimo mese di aprile, per poi entrare sul mercato nei mesi successivi, presumibilmente entro la fine dell’estate. Ma su questo saremo più precisi nelle prossime settimane, così come sul listino prezzi. Ovviamente non è stato ancora pubblicato, ma dalla casa iberica hanno già fatto sapere che partirà da meno di 26.000 euro, per competere sul mercato.