Dacia Hipster: produzione attesa per il 2027, a poco più di 10.000 euro
Verrà prodotta nello stabilimento cinese di Shiyan

Lo scorso anno è stata presentata la versione concept, tra circa un anno dovremmo vedere la versione di serie. Stiamo parlando della Dacia Hipster, la microcar del Gruppo Renault, nata con l’obiettivo di rendere davvero la mobilità elettrica disponibile a tutti. Non c’è stata ancora una conferma ufficiale sull’arrivo effettivo sul mercato di questo modello, ma le indiscrezioni raccolte dai colleghi di Autocar puntano ad un’entrata in produzione a partire dal 2027.
Verrà prodotta in Cina
Se tutto verrà confermato, dunque, il prossimo anno potremmo conoscere la versione definitiva ed iniziare a vederla anche sulle strade italiane ed europee. L’indiscrezione arriva da una fonte vicina al progetto, anche se l’amministratore delegato Katrin Adt non ha voluto confermare, spiegando di “restare in attesa di novità” ai colleghi del media britannico. Tuttavia, anche la crescita di interesse per questi modelli in Europa spinge verso l’arrivo effettivo sul mercato.
La produzione della Hipster sarà affidata allo stabilimento cinese di Shiyan, dove veniva prodotta la prima generazione della Spring, ormai a fine carriera, con la fine della produzione lo scorso luglio. “Il Gruppo Renault intende mantenere questo sito industriale – le parole di Frank Marotte, vicepresidente di Dacia per le vendite globali – che dispone di una capacità produttiva annua di 45.000 veicoli per il Gruppo, per due ragioni principali: i costi di produzione competitivi e le capacità di innovazione. È in fase di elaborazione un piano con gli altri due azionisti della joint venture (Dongfeng e Nissan, ndr) per salvaguardare l’attività dello stabilimento “.
Una doppia versione?
La Dacia Hipster era stata concepita come l’erede naturale della Spring da parte dell’ex CEO del marchio Denis Le Vot, con l’obiettivo di lanciarla sul mercato a fine 2026, con un prezzo attorno ai 13.000 euro. Tuttavia, dopo il fallimento delle trattative con Volkswagen per lo sviluppo della futura ID.1 sulla piattaforma Renault, l’allora CEO del gruppo Luca De Meo decise per una seconda generazione della Spring, basata sulla Twingo e prodotta in Slovenia. Un modello che abbiamo visto all’inizio di settembre, con debutto nelle concessionarie entro fine anno.
L’addio di Le Vot e la nomina di Fabrice Cambolive hanno cambiato la direzione del progetto Hipster. Nell’autunno del 2025, il nuovo Chief Growth Officer di Renault e Dacia ha incaricato i team del marchio di rivedere le specifiche del prodotto. Le richieste di Cambolive prevedevano lo studio di una versione a due posti conforme alla categoria dei quadricicli leggeri L6, affiancandola al modello L7e a quattro posti, ed una significativa riduzione del prezzo. Non ci sono notizie ufficiali, ma il costo di partenza dovrebbe essere di poco oltre i 10.000 euro.
La concept
In attesa di conoscere la versione di serie, riepiloghiamo qualche caratteristica della Dacia Hipster concept. Un modello di dimensioni compatte, 3 metri di lunghezza, 1,55 m di larghezza e 1,53 m di altezza, ma con un abitacolo che ospita quattro persone ed un bagagliaio da 70 litri di capienza, che possono arrivare a 500 litri abbattendo i sedili posteriori. L’accessibilità economica della Hipster passa anche dal contenimento del peso, più leggera (-20%) della Spring.
Gli esterni sono caratterizzati da linee nette e angolari che danno forma a un design squadrato all’insegna della semplicità e della robustezza. L’impostazione minimale emerge nel look del frontale, con fascia trasparente orizzontale che integra i gruppi ottici, ripreso anche nel posteriore. L’abitacolo punta all’essenzialità, con una docking station per smartphone al posto del display dell’infotainment, ed 11 punti d’attacco Youclip, sparsi attorno alla postazione di guida, che consentono di installare tutta una serie di accessori a richiesta. Non erano state fornite, in occasione del lancio del prototipo, informazioni sul lato tecnico della vettura. Si parlava di un’autonomia di circa 150 km.
Quando potrebbe entrare in produzione la Dacia Hipster?
Secondo le indiscrezioni riportate, la produzione potrebbe iniziare nel 2027. Non è però ancora arrivata una conferma ufficiale sull’effettivo debutto sul mercato.
Dove sarà prodotta la Dacia Hipster?
La produzione dovrebbe essere affidata allo stabilimento cinese di Shiyan, dove veniva realizzata la prima generazione della Dacia Spring. Il sito ha una capacità produttiva annua di 45.000 veicoli per il Gruppo.
Quanto potrebbe costare la Dacia Hipster?
Dopo una revisione del progetto, il prezzo di partenza dovrebbe essere di poco superiore ai 10.000 euro. In precedenza l’obiettivo era un prezzo attorno ai 13.000 euro.
Quali caratteristiche aveva la Dacia Hipster concept?
La concept misurava 3 metri di lunghezza, 1,55 metri di larghezza e 1,53 metri di altezza. Poteva ospitare quattro persone e offriva 70 litri di bagagliaio, fino a 500 abbattendo i sedili posteriori.
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