DS Performance punta al titolo di Formula E nella stagione 2023

Con una nuova monoposto di terza generazione

DS Performance punta al titolo di Formula E nella stagione 2023

Mancano pochi giorni all’E-Prix di Città Messico, primo appuntamento stagionale della Formula E. DS Performance si prepara ad affrontare il suo ottavo anno nel campionato elettrico con la nuova DS E-TENSE FE23, affidata a Jean-Éric Vergne e a Stoffel Vandoorne.

DS Performance punta in alto nel 2023

DS Performance, la divisione competitiva di DS Automobiles, è stata originariamente fondata per entrare nella seconda stagione di Formula E. Dopo aver conquistato sia i titoli piloti sia i titoli team nel 2019 e nel 2020, la squadra francese ha ora come obiettivo quello di vincere il campionato.

DS Performance è stata coinvolta sin dall’inizio del campionato costruttori (nella stagione 2) e ora inizia la sua ottava stagione nel campionato 100% elettrico. È un impegno a lungo termine che rispecchia il desiderio di sviluppare nuove tecnologie e ridisegnare la mobilità di domani. Creato contemporaneamente alla stessa DS Automobiles nel 2014, il braccio competitivo del produttore francese ha collezionato un’impressionante collezione di podi e vittorie, con due doppi titoli, 15 vittorie, 44 podi e 21 pole position.

La storia di DS Performance in Formula  E

Quando ha fatto il suo debutto nel 2014, DS Performance è stata organizzata come start-up. Questo modo di lavorare, sinonimo di agilità, ha permesso all’azienda di produrre un primo propulsore in tempi record e di conquistare quattro pole position e quattro podi nella sua stagione di debutto in Formula E (2015-2016).

Forte di un inizio così promettente, la divisione competition di DS si è progressivamente ristrutturata e rafforzata. Stagione dopo stagione, gli ingegneri hanno sviluppato vetture sempre più affidabili e competitive. La prima vettura creata per la Gen2 ha continuato a fare la storia per DS Performance e Formula E grazie a un primo doppio titolo (team e piloti) vinto con Vergne nella stagione 5 (2018-2019). Questo exploit si ripeterà l’anno successivo con un altro doppio titolo – innalzando di nuovo sia le classifiche dei team che quelle dei piloti – con Antonio Felix da Costa.

Non ci sono stati titoli per DS Performance nelle stagioni 7 e 8, ma il team ha mantenuto un solido ritmo tra i primi del campionato, finendo terzo nella classifica Teams sia nel 2021 che nel 2022. Questi risultati costanti hanno permesso alla squadra di completare l’era Gen2 con un numero record di punti e podi.

Debutta la terza generazione di monoposto

Oggi, dopo due anni di solido lavoro, DS Performance è pronta a scendere in pista in Messico con la nuova DS E-TENSE FE23. Si tratta di un’auto di terza generazione all’avanguardia della tecnologia elettrica, che sarà guidata dal campione in carica Vandoorne e da Vergne, unico doppio campione del mondo di Formula E.

Il braccio competitivo di DS Automobiles è ora passato da un’organizzazione in modalità “start-up” a una vera e propria forza di comando, grazie anche alla nuova partnership con il Team Penske.

Nella stessa strada verso lo spirito di pista, il prototipo DS E-TENSE Performance sviluppato da DS Performance è un’altra risorsa importante e ultra-efficiente quando si tratta di ricerca e sviluppo. Equipaggiato con due motori di Formula E, questo prototipo è un laboratorio ad alte prestazioni che consente di testare diversi elementi in vista della futura produzione commerciale. L’esecuzione di questi test a grandezza naturale consente a DS di trovare soluzioni che rendono i componenti più affidabili e riducono i costi di produzione.

Franzetti: “Portiamo l’esperienza in pista alle auto stradali”

Eugenio Franzetti, DS Performance Director: “DS Performance è una vera storia di successo. Grazie alla qualità, alla passione e al talento dei suoi meccanici, ingegneri e piloti, il marchio francese premium del Gruppo Stellantis ha fatto la storia della Formula E con un numero record di vittorie e podi. DS Automobiles ha creato il suo dipartimento competizioni, DS Performance, con la chiara ambizione di raccogliere tutta l’esperienza necessaria per accelerare la sua strategia di elettrificazione e migliorare la sua reputazione.  Questa strategia ha prodotto risultati immediati grazie a propulsori ibridi ricaricabili ad alte prestazioni e unità 100% elettriche. Continuando di questo passo, la nostra nuovissima monoposto Gen3 DS E-TENSE FE23 sviluppata da DS Performance ci consentirà di portare l’esperienza dalla pista all’ultima generazione di auto elettriche stradali. Dal 2024 infatti, tutte le nuove auto del nostro marchio saranno 100% elettriche”.

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