Effeffe Berlinetta, il circuito di Monza ha ospitato lo shakedown del capolavoro dei Fratelli Frigerio

Effeffe Berlinetta – La scorsa domenica la Effeffe Berlinetta motorizzata Alfa Romeo ha mosso i suoi primi passi all’interno del circuito di Monza. Lo shakedown del telaio “nudo” ha fornito indicazioni precise e confortanti sulla bontà del progetto e sulla sensibilità del telaio alle regolazioni.

L’Effeffe Berlinetta è stata ospite della Scuderia del Portello, il team ufficiale delle Alfa Romeo storiche da competizione, ed è stata accolta da alcuni tra i grandi personaggi che hanno contribuito alla leggenda del Biscione, come Carlo Facetti, Giuliano Facetti, Gianluigi Picchi, Gino Pozzo, Arturo Merzario, Marco Cajani e altri ancora. “Abbiamo coronato un sogno.” ha commentato Leonardo Frigerio, anima del progetto Effeffe Berlinetta. “Lo spirito dei maestri motoristi e telaisti italiani degli Anni ‘50 e ‘60 ci ha guidato fin qui e il risultato l’abbiamo visto oggi”.

L’Effeffe Berlinetta “nuda” in pista a Monza

Anche Vittorio Frigerio, mente tecnica della Effeffe Berlinetta, è rimasto molto soddisfatto dei risultati incarnati dalla loro creatura, in particolare è rimasto affascinato dal telaio, con il retrotreno che è incollato all’asfalto e con la struttura molto leggera che consente prestazioni straordinarie in rapporto alla potenza disponibile. L’Effeffe Berlinetta è stata realizzata interamente a mano ed è stata assemblata intorno a un moderno telaio in tubolari di acciaio, equipaggiata con un motore Alfa Romeo in alluminio 2.0 litri da 180 Cv. La carrozzeria del modello del marchio italiano è sempre in alluminio ed interamente battuta a mano. Anche l’abitacolo vanta dei rivestimenti cuciti artigianalmente. L’Effeffe Berlinetta viene proposta per circa 200.000 euro, cifra che può oscillare di qualche migliaia di euro a seconda del motore scelto: in alternativa al “duemila” si può, infatti, optare per dei “millesei” d’antan e persino per dei V6 di 2,5 e 3 litri.

Nelle prossime settimane lo sviluppo della Effeffe Berlinetta proseguirà su una pista da definire in vista della prima prova ufficiale dedicata alla stampa italiana.