EMC 212 diesel debutta in Italia: 166 CV, prezzo e caratteristiche del nuovo fuoristrada

EMC Auto arricchisce la gamma del fuoristrada 212 con il lancio della nuova EMC 212 turbodiesel, disponibile in Italia dal mese di aprile. La nuova motorizzazione, che sviluppa 166 CV di potenza, si va ad affiancare alla versione benzina già commercializzata nel nostro Paese. La EMC 212 diesel, importata e distribuita in Italia da Eurasia Motor Company, rafforza il posizionamento del modello nel segmento dei fuoristrada più autentici, dove la EMC 212 ambisce a ritagliarsi un ruolo tra gli amanti della guida off-road. La EMC 212 diesel viene proposta sul mercato italiano con un prezzo di listino che parte da 44.900 €, con garanzia di 5 anni o 100.000 km.

Motore Foton turbodiesel da 166 CV per consumi di 8,8 l/100 km

La EMC 212 diesel, puntando a garantire efficienza nelle prestazioni e nei consumi proponendosi con un rapporto qualità-prezzo competitivo rispetto alla concorrenza, monta un motore turbodiesel da Foton da 166 CV abbinato al cambio automatico ZF a 8 rapporti, unendo brillantezza nelle guida e consumi contenuti, con un dato dichiarato di 8,8 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 226 g/km. Dotato di architettura con telaio a longheroni, trazione integrale inseribile con marce ridotte e differenziale autobloccante posteriore di serie, il fuoristrada di EMC si propone come veicolo tanto per la guida quotidiana, sempre pronto ad escursioni e avventure lontane dall’asfalto.

Robustezza, tecnologia e sicurezza

Il fuoristrada di EMC, che riprende lo stile militare retrò, misura 4,7 metri in lunghezza e 1,89 metri in larghezza, con un passo di 2,86 metri ed un angolo di attacco/uscita di 40/36 gradi, per un veicolo in grado di rimorchiare fino a 2 tonnellate. La dotazione della EMC 212 diesel include interni in ecopelle, infotainment con display centrale da 12,3 pollici con connettività Bluetooth, porte USB, ricarica wireless per smartphone e sistema di smartphone mirroring, impianto audio con 8 altoparlanti. Sul fronte della sicurezza l’equipaggiamento prevede telecamera  360 gradi, cruise control e auto hold (che mantiene il veicolo fermo senza premere il freno), radar di parcheggio anteriori e posteriori, controllo elettronico della stabilità e della velocità in discesa, assistenza alla partenza in salita.

Otto modalità di guida e comfort di livello

La EMC 212 diesel offre ben otto modalità di guida (Standard, Economy, Sport, Snowfield, Sand, Rock, Mud Floor e Wade into the Water) per adattare la risposta del veicolo a ogni tipo di terreno e conduzioni. Nonostante l’anima da specialista dell’off-road, non mancano comfort e cura dei dettagli nell’abitacolo della 212 con la dotazione di serie che propone anche i sedili anteriori con regolazione elettrica, sedile guida con funzione di riscaldamento e massaggio, climatizzatore automatico bizona, cerchi in lega, tergicristalli con sensore pioggia, specchietti retrovisori ripiegabili e riscaldabili, accensione automatica dei fari Full LED e spegnimento temporizzato.