Federauto, Artusi: ‘Il via libera ai carburanti sintetici è una scelta strategica positiva per la mobilità’

Massimo Artusi, vicepresidente di Federauto Trucks&Van, ha rivelato che la decisione europea di dare un futuro ai motori endotermici per auto e furgoni, grazie all’utilizzo di carburanti sintetici oltre il 2035, rappresenta una scelta strategica importante e positiva, accantonando l’idea di affidare il futuro della mobilità esclusivamente all’elettro.

“Il Consiglio UE non può, tuttavia, accantonare i biocarburanti di fonte rinnovabile, i quali, ancor più degli e-Fuels, assicurano un’impronta di carbonio completamente neutra. Quella di includere gli e-Fuels, ma non i Bio-Fuels, rappresenterebbe una scelta incomprensibile sul piano tecnico, ambientale e funzionale, considerato che il vero target della regolamentazione europea in materia di transizione energetica è la decarbonizzazione, a prescindere dalla tecnologia utilizzata, oltre ad avere pesanti ricadute sul piano economico e sociale per il nostro Paese”, ha detto Artusi.

Bisogna seguire un approccio technology neutral

Artusi ha proseguito dicendo che l’Italia ha fatto bene ad insistere con la Commissione Europea sulla necessità di seguire un approccio technology neutral, chiedendo con insistenza di salvaguardare il futuro dei motori termici, usando tutti i carburanti di fonte rinnovabile, sia sintetici che biologici.

“Si tratta di una necessità ancor più impellente nella prospettiva di una analoga regolazione sui target di emissione della CO2 per gli heavy duty, i veicoli commerciali medio-pesanti e autobus, dove il Bio-LNG appare sempre più come l’unica soluzione tecnologica percorribile per sostituire il gasolio in modo ambientalmente ed economicamente sostenibile”, ha concluso il vicepresidente di Federauto Trucks&Van.