Ferrari: prima al mondo ad adottare la nuova verniciatura a bassa temperatura

Uno dei segreti per dar vita a vetture sempre più performanti è quello di stare sempre al passo coi tempi ed eventualmente cercare di anticiparli. Ferrari non si sottrae a questa regola: per offrire sportive sempre più in linea coi desideri dei propri clienti, il costruttore di Maranello investe tantissimo tempo ed innumerevoli risorse nella ricerca tecnologica a tutti i livelli. L’ultimo di cui abbiamo avuto notizia riguarda il settore della verniciatura.

Dalla collaborazione tra Ferrari e PPG è nata la verniciatura a bassa temperatura

Anche se non estremamente legato all’aspetto prestazionale, la verniciatura rappresenta comunque un settore particolarmente importante su un genere di vetture come quelle del Cavallino. Ricordiamo a tal proposito che già nel 2004 la casa di Maranello è stata fra le prime aziende al mondo a implementare un impianto di verniciatura a base acqua in grado di ridurre notevolmente l’impatto ambientale. In tal contesto Ferrari e PPG, una delle poche aziende in grado di fornire qualsiasi tipo di vernice per auto, hanno dato vita ad un innovativo sistema di verniciatura che si contraddistingue per funzionare a bassa temperatura. Nello specifico Ferrari è diventata la prima casa automobilistica al mondo ad adottare la nuova tecnologia conosciuta come Low Cure clear coats.

Tutti i vantaggi del nuovo sistema di verniciatura

In pratica la nuova vernice bicomponente incorpora un trasparente cotto a bassa temperatura che permette di essiccare la vettura a 100 gradi invece di 150. Le resine Low Cure contengono un nuovo indurente in grado di migliorare le prestazioni di resistenza chimica e meccanica garantendo una maggiore durata della lucidatura. Inoltre la nuova formula aumenta la capacità di reticolazione consentendo un aumento della idrofobicità chimica e una diminuzione della permeabilità all’acqua. Con questa soluzione è possibile verniciare componenti in fibra di carbonio e compositi insieme al corpo vettura, garantendo così l’uniformità dei colori tra le parti della carrozzeria. Grazie al nuovo sistema di verniciatura a bassa temperatura, Ferrari adesso è in grado di verniciare industrialmente non meno di 61 tinte combinando la vernice base metallica con un trasparente colorato disponibile in versione lucida o opaca. Nondimeno, il nuovo processo permette di ridurre anche i costi energetici a favore di una maggiore sostenibilità.