Fiat Freemont, arriva la trazione integrale!

La casa automobilistica italiana Fiat annuncia, solennemente, ad alcuni giorni di distanza dall’apertura della kermesse, il debutto della nuova Freemont AWD a quattro ruote motrici al Salone di Francoforte 2011, che verrà poi commercializzato a partire dal mese di ottobre venturo. Con questa variante si completa – per il momento – la gamma di questo crossover di medie dimensioni, nato sulla base di Dodge Journey (chiamatelo “ricarrozzamento”, non sbaglierete) e davvero apprezzato sul mercato in questi mesi (il debutto è avvenuto poco prima dell’inizio dell’estate).

La nuova versione a trazione integrale di Fiat Freemont viene abbinata alle motorizzazioni 2.0 litri diesel MultiJet II da 170 cavalli e 3.6 litri benzina V6 Pentastar da 280 cavalli, connesse entrambe al cambio automatico sequenziale a sei marce. “Si tratta – recita il comunicato stampa ufficiale, divulgato dalla casa automobilistica italiana del Lingotto – di un sistema tecnicamente sofisticato ma di semplice utilizzo che consente di controllare, in totale sicurezza, la vettura anche in condizioni estreme”.

La nuova Fiat Freemont AWD a quattro ruote motrici viene “dotata di una centralina elettronica che, tramite sensori di slittamento, rileva l’aderenza delle quattro ruote e decide quando trasmettere trazione al posteriore. Le possibilità di intervento sono previste in caso di fondi a bassa aderenza (fango, neve, ghiaccio…) per garantire maggiore trazione e nessuna limitazione di percorso, oppure in caso di fondi asfaltati, per garantire trazione aggiuntiva e maggiore sicurezza nella percorrenza di curva”. Grazie al sistema di controllo elettronico della trazione, al giunto a controllo elettronico (più preciso, secondo il brand torinese, di un giunto viscoso e di un sistema Torsen) e al sistema di controllo elettronico della stabilità, la nuova Freemont a trazione integrale riesce a gestire la coppia motrice e ad indirizzarla agli pneumatici in base alle esigenze.

Attendiamo di vedere la nuova Fiat Freemont AWD dal vivo e di poterne conoscere dati ufficiali e prezzi definitivi. Questa versione non sarà caratterizzata da nuovi dettagli stilistici, ma rimarrà identica alla variante a trazione anteriore.