Ford Mustang Mach-E: è tempo di rally

La nuova Ford Mustang Mach-E Rally si unisce alla famiglia delle Mach-E come la prima auto elettrica ispirata ai rally di Ford, portando la libertà e il divertimento della celebre Mustang su strade sterrate. “Solo un anno fa, questa era solo un’idea, e ciò che si vede oggi è una dimostrazione della passione e della creatività intensa del nostro team“, ha dichiarato Donna Dickson, ingegnere capo della Mustang Mach-E. “Abbiamo sempre esplorato nuovi orizzonti per quanto riguarda le prestazioni, e la combinazione di un assetto specifico rally, un powertrain elettrico a doppio motore e uno stile sportivo rende la Mustang Mach-E Rally un veicolo da prestazioni uniche, in grado di entusiasmare i clienti alla ricerca della loro prossima avventura“.

Il modello è dotato di un propulsore con due motori elettrici e vanta una coppia di 650 Nm e 480 cavalli di potenza, con un assetto ribassato di 20 millimetri rispetto alla Mustang Mach-E GT. La vettura è equipaggiata con molle appositamente tarate, ammortizzatori MagneRide e dischi freno anteriori da 385 millimetri con pinze Brembo dipinte di rosso.

Tra le caratteristiche principali della Ford Mustang Mach-E Rally, spicca anche una batteria al litio con una capacità utile di 91 kWh e un’autonomia stimata di 400 chilometri. Inoltre, la Mustang Mach-E Rally è in grado di caricarsi dal 10 all’80% in circa 36 minuti e mezzo su un caricatore DC Fast. La vettura è dotata di cerchi in lega lucidi bianchi da 19 pollici, in stile rally, ispirati alla lunga storia dei veicoli rally Ford, e indossa pneumatici Michelin CrossClimate2 da 235/55 R19.

La sezione inferiore del veicolo della Mustang Mach-e Rally, essendo destinata all’uso su strade anche non asfaltate, è dotata di una protezione anteriore e posteriore, una pellicola protettiva come rivestimento per le portiere e sui parafanghi, per evitare danni alla vernice, e nuovi paraurti dal disegno specifico.

Inoltre, è presente un punto di recupero integrato nella parte anteriore e un gancio incluso per affrontare le avventure fuoristrada più estreme. La Mustang Mach-E Rally dispone della modalità di guida RallySport di Ford, appositamente progettata per la guida off-road, che consente una spinta extra per facilitare le derapate, una risposta dell’acceleratore lineare per un controllo migliorato e un’ammortizzazione più aggressiva per una maggiore tenuta di strada.

La Ford Mustang Mach-E Rally si presenta con un’estetica aggressiva, grazie allo spoiler posteriore ispirato alla Focus RS, alle modanature superiori e inferiori, allo splitter anteriore più marcato, al tetto in acciaio verniciato di nero e al frontale distintivo, che ospita fari fendinebbia ispirati ai rally integrati. La vettura è caratterizzata anche da accenti a contrasto unici e da due strisce da corsa che completano la palette di colori.

L’interno, invece, offre una combinazione di comfort, funzionalità e stile, con accenti bianchi sulla plancia, sui raggi inferiori del volante e cuciture a contrasto sulle porte, riprendendo i caratteristici cerchi da rally. Il prezzo di partenza previsto per la Mustang Mach-E Rally è di circa 65.000 dollari negli Stati Uniti. La vettura sarà disponibile per l’acquisto all’inizio del 2024 e le consegne inizieranno poco dopo.