GTO Engineering Squalo: la speciale Ferrari avrà il cambio più leggero al mondo
Al momento non si conoscono i numeri di potenza e coppia, ma il peso sarà inferiore ai 1000 kg
GTO Engineering è una delle aziende più famose per quanto riguarda il restauro di Ferrari classiche. Tuttavia, ha deciso di produrre un’auto tutta sua.
Il primo veicolo della società britannica non è però una vettura originale al 100% in quanto è basata, almeno dal punto di vista estetico, sulla leggendaria Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione. Lo storico bolide da corsa si è portato a casa diverse vittorie molto interessanti nel Motorsport come la 24 Ore di Le Mans.
Una vera auto sportiva con motore V12 e cambio manuale
Per ragioni legate al copyright, la GTO Engineering Squalo non utilizza parti o stemmi della Ferrari. Inoltre, non è un clone diretto della 250 GT a passo corto, ma più un omaggio. Sappiamo fino ad ora che la Squalo avrà un motore V12 aspirato, una trasmissione manuale, la trazione posteriore e un corpo costruito a mano, dunque sarà una vera auto sportiva.
A differenza della Ferrari originale, che era equipaggiata da una versione del Colombo V12 da 3 litri, GTO Engineering ha optato per un V12 da 4 litri che dovrebbe regalare un sound davvero appagante. Fino ad ora non sono emerse ancora informazioni su potenza e coppia, ma sicuramente le performance saranno di alto livello considerando che l’auto peserà meno di 1000 kg.
Grazie alla collaborazione con Hewland, la GTO Engineering Squalo avrà un cambio a 5 rapporti con differenziale a slittamento limitato per un peso complessivo inferiore a 70 kg. Ciò lo renderebbe il cambio più leggero al mondo presente in un’auto di serie, oltre ad essere fra i più compatti. Se tutto andrà secondo i piani, le prime consegne della speciale Ferrari 250 GT SWB partiranno nel 2023.
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