Honda CR-V 2015, restyling per il crossover nipponico

Honda ha svelato la versione europea della CR-V restyling che effettuerà il suo debutto internazionale tra poche ore al tanto atteso Salone di Parigi (4-19 ottobre). Costruito nello stabilito inglese di Swindon, il nuovo crossover urbano nipponico non ha ancora un prezzo di partenza, ma ne dovremmo sapere di più nelle settimane che verranno.

Come previsto, gli aggiornamenti stilistici sono stati ripresi dal modello per il mercato americano e quindi la nuova Honda CR-V dispone ora nuovi paraurti, fendinebbia dal design aggiornato, una griglia leggermente diversa, mentre il look dei fari anteriori a LED sembra ora più moderno e c’è anche la presenza di un inserto cromato che collega tra loro i fari posteriori.

Ma, come spesso accade, gli aggiornamenti maggiori si trovano sotto il cofano del crossover, dove l’obsoleto quattro cilindri 2.2 litri i-DTEC diesel è stato sostituito da un nuovo quattro cilindri 1.6 litri i-DTEC da 160 CV e 350 N m di coppia. La novità di Honda sarà disponibile solo ed esclusivamente con trazione integrale e sarà disponibile sia con cambio manuale a sei marce che con una nuova trasmissione automatica a nove rapporti, disponibile come optional. Con cambio meccanico, la CR-V facelift presenta emissioni più basse dell’11% per un totale di 130 g/km, mentre con l’automatico le emissioni saranno “tagliate” del 20% fino a 135 g/km.

A livello invece della CR-V con trazione anteriore, il modello continuerà ad essere equipaggiato con il motore quattro cilindri 1.6 litri i-DTEC da 120 CV abbinato ad un cambio manuale a sei rapporti con emissioni di anidride carbonica pari a 117 g/km.