Hyundai RM15 concept, motore centrale da 300 CV

Hyundai ha presentato la RM15 concept oggi a Seoul. A prima vista, il prototipo sembra uguale alla Veloster Midshipt concept, eccetto per la livrea ispirata alla i20 WRC. Ma dietro questa carrozzeria familiare si nascondono grandi cambiamenti.

Il peso è sceso a 1.260 chili (-195 kg) grazie all’utilizzo di una struttura in alluminio abbinata a pannelli carrozzeria in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP). La distribuzione dei pesi è di 43:57, rispettivamente per l’anteriore e posteriore, e la potenza proviene da un quattro cilindri 2.0 T-GDI trasversale montato dietro i sedili e davanti all’asse posteriore. Rispetto al concept del 2014, la RM15 presenta aperture verticali delle prese d’aria nelle fiancate e passa ruota posteriori maggiorati in modo da migliorare il raffreddamento del motore.

La potenza massima e di 300 CV a 6.000 giri e la coppia sale a 383 N m a 2.000 giri, prestazioni mandate all’asse posteriore grazie ad un cambio manuale a 6 rapporti. Questa impostazione consente al concept coreano di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 4.7 secondi. Non mancano il roll bar in stile WRC, sospensione a quadrilatero sovrapposti in alluminio, cerchi lega forgiati da 19 pollici e pneumatici da 235/35 R19 e 265/35 R19, rispettivamente per l’asse anteriore e posteriore.

Considerando che un prototipo di questa Veloster è stato avvistato in fase di test in Corea del sud, Ci sono probabilità che una versione stradale possa un giorno arrivare da noi.