Jaguar I-PACE: da Londra a Bruxelles con una sola carica [VIDEO]

Il primo SUV 100% elettrico di Jaguar ha percorso 369 km senza l'ausilio di nessuna ricarica aggiuntiva

La Jaguar I-PACE ha percorso i 369 km dell'itinerario che da Londra porta a Bruxelles attraversando il Tunnel della Manica (Eurotunnel): il tutto sfruttando la propria autonomia che può arrivare a circa 470 km nel ciclo WLTP
Jaguar I-PACE: da Londra a Bruxelles con una sola carica [VIDEO]

La nuova Jaguar I-PACE, primo SUV 100% elettrico del marchio del “giaguaro” ha voluto dimostrare la sua reale fruibilità ed efficienza quotidiana viaggiando con l’apporto di una singola ricarica per i 369 km del tragitto che da Londra portano a Bruxelles passando il Tunnel della Manica. Il SUV elettrico premium ad alte prestazioni di Jaguar ha iniziato il viaggio dalla South Bank di Londra con la sua batteria da 90 kWh completamente carica, prima di dirigersi al terminal del Tunnel della Manica di Folkestone: la I-PACE ha percorso i 50 chilometri della più lunga galleria sottomarina al mondo utilizzando la propria energia per poi affiorare a Calais e dirigersi verso est fino ad arrivare nella storica Mons Des Arts nel centro di Bruxelles con ancora l’8% di carica.

“Come coprire lunghe distanze in assoluto comfort”

Stephen Boulter, Jaguar I-PACE Vehicle Integration Manager, ha così commentato la performance della Jaguar I-PACE da lui stesso guidata: “Per quanto riguarda la fruibilità quotidiana, sappiamo che i clienti non amano scendere a compromessi e per questo abbiamo progettato il nostro SUV elettrico in modo da offrire una straordinaria autonomia per la vita di tutti i giorni. Percorrendo i 369 chilometri che portano da Londra a Bruxelles con una singola ricarica e arrivando a destinazione con una buona autonomia, abbiamo dimostrato come si possano coprire lunghe distanze in assoluto comfort.”

Batteria da 90 kWh per prestazioni e autonomia al top

Ricordiamo a tal proposito le peculiarità tecniche della Jaguar I-PACE soprattutto per ciò che concerne la batteria agli ioni di litio da 90 kWh in grado di offrire sia prestazioni sportive come lo 0-96 km/h in 4,5 secondi e sia un’autonomia davvero molto elevata che arriva a circa 470 km nel nuovo ciclo WLTP. Inoltre, anche se la ricarica non si è rivelata necessaria in questo frangente, non dimentichiamo che Jaguar garantisce per la I-PACE un tempo di ricarica ultra rapido di 40 minuti per arrivare all’80% della carica della batteria.

La Jaguar I-PACE è in vendita in Italia a 79.790 euro

Al di là delle informazioni di carattere pratico relative al viaggio Londra-Bruxelles, Jaguar ha colto l’occasione per snocciolare quache dato relativo all’utilizzo della sua prima vettura totalmente elettrica: ad esempio la quantità di energia utilizzata dalla I-PACE per effettuare questo viaggio di 369 km “equivale all’energia generata da soli 41 giri di una turbina eolica in poco meno di due minuti.” Inoltre, la stessa casa inglese ha evidenziato a titolo di paragone come, passando da un SUV tradizionale di pari dimensioni e potenza ad un SUV elettrico come l’I-PACE, si potrebbero ridurre le emissioni di anidride carbonica e risparmiare carburante: “se ogni mese facessimo un viaggio pari a questa distanza (369 km), potremmo ridurre la quantità di CO2 di quasi mezza tonnellata l’anno (489 kg) e risparmiare circa 1.100 euro l’anno di carburante.” La nuova Jaguar I-PACE, che noi abbiamo già provato su strada alcuni mesi fa, è già ordinabile in Italia con prezzi a partire da 79.790 euro.

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