KGM Torres EVT: debutta in Italia il nuovo pick-up 100% elettrico con 420 km di autonomia

KGM lancia il nuovo Torres EVT sul mercato italiano. Si tratta dal primo pick-up completamente elettrico del marchio coreano, i cui modelli sono importati e distribuiti in Italia da ATFlow, società del Gruppo Autotorino.

Andando ad ampliare la gamma già composta da Torres EVX (100% elettrica) e Torres HEV (full hybrid), Torres EVT, sviluppato su una piattaforma evoluta della versione SUV, è un pick-up pensato per professionisti, flotte e imprenditori alla ricerca di un mezzo robusto, tecnologico, versatile e a zero emissioni.

Fino a 420 km d’autonomia

Il KGM Torres EVT è equipaggiato con una batteria LFP da 80,6 kWh che garantisce un’autonomia massima dichiarata fino a 420 chilometri (FWD) nel ciclo combinato WLTP. Il pick-up ha un cassone che misura 1.345 mm in lunghezza, 1.515 mm in larghezza e 510 mm in altezza, permettendo una portata di carico fino a 530 kg, mentre la massa rimorchiabile è di 1.800 kg.

Spazio, versatilità e dotazioni avanzate

Gli interni del KGM Torres EVT offrono ampio spazio, con la seconda fila di sedili che garantisce il massimo comfort grazie agli 85 cm di distanza dai sedili anteriori e oltre un metro sopra la testa. Inoltre i sedili posteriori possono scorrere di 80 mm e reclinarsi fino a 32 gradi, con un configurazione frazionabile 60:40 per una gestione flessibile del carico. La dotazione tecnologica dell’abitacolo prone un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e display dell’infotainment della stessa dimensione con sistema Athena 2.0 che integra la connettività smartphone con Android Auto e Apple CarPlay. Oltre ad una completa dotazione Adas, il Torres EVT propone anche la tecnologia V2L (Vehicle-to-Load) che permette di alimentare dispositivi esterni.

Ricarica in DC fino a 300 kW

Il pick-up elettrico di KGM offre diverse modalità di ricarica. In modalità AC trifase da 11 kW, la batteria si ricarica completamente in 10,2 ore, mentre con una presa domestica da 2 kW il tempo sale a 30 ore. In ricarica rapida DC invece, collegando il pick-up a una colonnina da 300 kW servono 36 minuti per passare dal 10 all’80% di carica, mentre servono 46 minuti con una colonnina da 100 kW.

Allestimenti e prezzi

Il KGM Torres EVT viene proposto in Italia con una gamma composta da tre allestimenti. La prima, Black Edition – 1° Edition, è la versione di lancio, disponibile in due colorazioni, con trazione anteriore ed ha un prezzo di 42.100 € (IVA esclusa). C’è poi l’allestimento Style, versione d’ingresso con trazione integrale, che costa 39.000 € (IVA esclusa). Al vertice della gamma, la versione K-Line, con dotazione full optional e trazione integrale, al prezzo di 43.750 € (IVA esclusa).

Accede agli incentivi, ricambi disponibili in 24/48 ore

Classificato come veicolo commerciale N1, il Torres EVT accede gli incentivi statali 2025 dedicati ai veicoli commerciali elettrici. Come gli altri modelli della gamma KGM commercializzati in Italia da ATFlow, anche il nuovo pick-up beneficia della rete di assistenza post-vendita con magazzino centrale europeo e quello locale italiano che assicura la disponibilità di ricambi originali entro 24/48 ore.

Luca Ronconi, Consigliere Delegato di ATFlow e Managing Director KGM Italia, accoglie così il nuovo modello del brand coreano: “Siamo orgogliosi di portare in Italia Torres EVT, una novità che apre nuove prospettive per gli utilizzatori di pick-up. Design moderno, sicurezza avanzata e prezzi competitivi si combinano con zero emissioni, riduzione dei costi operativi, tecnologia V2L e garanzie estese. Torres EVT è un veicolo di qualità che dimostra concretamente come sostenibilità, efficienza e affidabilità possano oggi coesistere senza compromessi”.